Verstappen gana el GP de Canadá en una carrera marcada por la lluvia

Max Verstappen ganó el Gran Premio de Canadá en una carrera con condiciones climáticas complicadas, superando a Lando Norris y George Russell. La carrera, influenciada por varias intervenciones del coche de seguridad.

El piloto de Red Bull mantuvo su posición frente George Russell durante las paradas en pits para cambiar a neumáticos intermedios, aprovechando un coche de seguridad provocado por Logan Sargeant. Lando Norris, quien lideraba en ese momento, tuvo que detenerse una vuelta más tarde, después de pasar la entrada de pits cuando se llamó al coche de seguridad.

Norris salió en tercer lugar y tuvo que seguir a los coches de delante, esperando a que se formara una línea seca para recuperar el ritmo que le permitió adelantar a Russell en el primer tramo de la carrera. Cuando la pista comenzó a secarse, los líderes eligieron entrar juntos en la vuelta 45, pero Norris intentó adelantar a Verstappen permaneciendo en pista dos vueltas más. Esto le permitió salir brevemente delante de Verstappen, pero sufrió una pérdida de control al salir de los pits, lo que permitió a Verstappen recuperar el liderazgo.

Verstappen tuvo que afrontar un segundo coche de seguridad cuando Carlos Sainz se salió de la pista y empujó a Alex Albon contra el muro. Sin embargo, el piloto de Red Bull gestionó perfectamente el reinicio y no volvió a ser amenazado por Norris.

Al inicio de la carrera, Verstappen no pudo adelantar a Russell y cayó más de dos segundos detrás del piloto de Mercedes. Sin embargo, Norris comenzó a rodar más rápido que los líderes y se acercó a Verstappen, indicando que el holandés estaba dentro del rango de DRS de Russell. Norris aprovechó para adelantar a Verstappen en la recta trasera al final de la vuelta 20 y repitió la maniobra sobre Russell al final de la siguiente vuelta. Posteriormente, Russell se salió en la curva 14, permitiendo a Verstappen avanzar.

Norris empezó a construir una ventaja impresionante sobre Verstappen a un ritmo de más de dos segundos por vuelta, pero su progreso fue interrumpido por un coche de seguridad cuando Logan Sargeant chocó en la salida de la curva 5. El coche de seguridad permitió a Verstappen hacer una parada para cambiar a neumáticos intermedios frescos ante la amenaza de más lluvia, seguido por Russell y Oscar Piastri. Norris tuvo que esperar una vuelta más para hacer su parada.

Tras la reanudación, Verstappen mantuvo una ventaja que no superaba los tres segundos, mientras la lluvia continuaba. Al finalizar la lluvia, en la vuelta 42, Pierre Gasly rodaba al mismo ritmo que los líderes con neumáticos duros, indicando que era momento de cambiar a neumáticos secos. Verstappen y Russell pararon al final de la vuelta 45, optando por neumáticos medios y duros, respectivamente, pero Norris, confiado en su ritmo, permaneció dos vueltas más con los intermedios intentando adelantar a ambos.

Esto funcionó temporalmente y Norris salió de pits con neumáticos medios por delante de Verstappen por unos segundos. Sin embargo, con un agarre mínimo al salir del pitlane, su McLaren perdió tracción, permitiendo a Verstappen recuperar el liderazgo.

Russell ganó su batalla al final de la carrera con Hamilton, asegurando el primer podio de Mercedes esta temporada. Hamilton terminó cuarto, superando a Oscar Piastri, quien quedó en una solitaria quinta posición. Fernando Alonso finalizó sexto, seguido por Lance Stroll. Daniel Ricciardo resistió la presión de los Alpines de Pierre Gasly y Esteban Ocon para terminar octavo, logrando sus primeros puntos de la temporada.