El McMurtry Spéirling PURE ha logrado un nuevo récord de vuelta para autos de llantas cubiertas en el circuito de Hockenheimring, Alemania. Este logro se consiguió durante el evento Dörr Group Trackday el 8 de junio de 2024, donde el auto registró un tiempo de 1.24.43, superando marcas anteriores.
El evento Dörr Group Trackday se llevó a cabo los días 7 y 8 de junio de 2024 en el circuito de Hockenheimring. Durante este evento, el McMurtry Spéirling PURE, en su versión prototipo de validación 1, se presentó a los clientes. Con el auto operando al 75% de su potencia y 75% de su fuerza aerodinámica, se logró el tiempo de 1.24.43 en la pista de 2.842 millas.
Comparación con Récords Anteriores
Este nuevo récord coloca al Spéirling PURE como el auto de llantas cubiertas más rápido en Hockenheimring, siendo 3.9 segundos más rápido que el tiempo de clasificación más rápido del DTM en 2020 y 14.1 segundos más rápido que el Mercedes-AMG One, que tenía el récord anterior para autos de producción.
Innovación y Tecnología del Spéirling PURE
El McMurtry Spéirling PURE destaca por su tecnología de ventiladores que proporciona una fuerza aerodinámica inmediata desde 0 mph, trabajando en conjunto con un tren motriz eléctrico de 1000 bhp. Esta combinación permite modos de conducción seleccionables que varían desde niveles similares a los GT3 hasta ritmos de Formula 1.
Futuras Pruebas y Desarrollo
La empresa McMurtry planea continuar con pruebas adicionales en varios circuitos alrededor del mundo durante 2024 y 2025. El objetivo es llevar el auto al 100% de su capacidad en términos de potencia y fuerza aerodinámica, asegurando así que el Spéirling PURE pueda romper más récords en el futuro.
Max Chilton, piloto de pruebas y poseedor del récord en el Goodwood Festival of Speed, expresó su satisfacción al probar el auto en Hockenheim. Mencionó que la atmósfera y la experiencia de conducir el Spéirling PURE en este famoso circuito le recordaron sus días en Formula 1.
Thomas Yates, director general de McMurtry Automotive, destacó el interés de los invitados en la tecnología de los autos con ventiladores y el futuro de estos vehículos en las pistas. Agradeció al Dörr Group y a Hockenheim por la oportunidad de presentar el auto y celebrar este nuevo récord.

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