Para la octava fecha de la NASCAR México Series, que se correrá en el Ecocentro de Querétaro el 11 de agosto, los pilotos tendrán la opción de elegir si rearrancan por el carril interno o externo. Pavel Fernández, Director de Carrera de NASCAR México Series, confirmó esta nueva regla que busca alinearse con las normativas de NASCAR y mejorar la experiencia tanto para los competidores como para los aficionados.
Implementación de la Regla en NASCAR México Series
La "choose rule" fue introducida en NASCAR en Estados Unidos en 2020 y permite a los pilotos elegir su carril antes de una rearrancada, nivelando así las oportunidades estratégicas. Esta regla se probó por primera vez durante la All-Star Race en Bristol Motor Speedway y fue bien recibida por pilotos y equipos por eliminar ventajas injustas en los rearranques. Ahora, esta misma regla se aplicará en la NASCAR México Series, proporcionando a los pilotos mexicanos una experiencia similar a la de sus contrapartes estadounidenses.
Proceso de Selección en Querétaro
En el óvalo de Querétaro, antes del reinicio de la carrera, los pilotos deben mantenerse en una fila detrás del auto insignia. Al llegar a la meta, el auto insignia se moverá hacia el carril externo, indicando el inicio del proceso de selección. Los pilotos podrán elegir su carril después de la meta y antes de una marca pintada en forma de "V". Cualquier infracción, como cambiar de posición antes de la selección o tocar la marca con los neumáticos, resultará en una penalización.
Impacto Estratégico en Diferentes Pistas
La elección del carril en el óvalo de Querétaro ofrece a los pilotos una oportunidad estratégica significativa. La pista permite que los competidores seleccionen la línea más adecuada según las condiciones de la carrera y su posición. En otras pistas de la NASCAR México Series, la elección del carril puede ser menos determinante, pero sigue siendo una decisión estratégica importante que puede influir en el desarrollo de la carrera.
En pistas como el Autódromo Hermanos Rodríguez, con su mezcla de curvas y rectas largas, la elección del carril puede impactar en la forma en que los pilotos abordan las secciones más técnicas. En pistas más pequeñas, como el óvalo de San Luis Potosí, donde las rearrancadas son frecuentes, la posibilidad de elegir el carril puede ofrecer una ventaja táctica crucial.
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Mi interés por el automovilismo ha sido una constante en mi vida, una pasión que me ha llevado a trabajar en una variedad de eventos importantes en este campo. Entre ellos se encuentran el Campeonato Mundial de Rally, la Fórmula E, la NASCAR Cup Series, NASCAR México y competencias en pistas de tierra.

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Clasificación de pilotos 2025
Pos | Piloto | Pts |
---|---|---|
1 | Xavi Razo | 88 |
2 | Eloy Sebastián | 81 |
3 | Julio Rejón | 78 |
4 | Germán Quiroga | 75 |
5 | Omar Jurado | 70 |
6 | Max Gutiérrez | 65 |
7 | Jake Cosío | 63 |
8 | Alex de Alba | 62 |
9 | Rubén Rovelo | 57 |
10 | Rubén García Jr. | 54 |