Will Power, piloto del equipo Penske, se consolidó en la pelea por el título 2024 de la INDYCAR tras ganar el Gran Premio de Portland, una victoria que revitaliza sus aspiraciones tras dos carreras complicadas. Partiendo desde la segunda posición, Power logró adelantar a Santino Ferrucci en la primera curva y mantuvo el control durante toda la carrera, culminando con una ventaja de casi 10 segundos sobre Alex Palou, el actual líder del campeonato.
Una Victoria Estratégica
La estrategia fue clave para que Power se asegurara la victoria. Desde la primera vuelta, el australiano supo gestionar su ventaja, apoyado por un equipo Penske que estuvo impecable en los pits. A pesar de la presión de Palou, quien se acercó peligrosamente en la vuelta 26 debido a un incidente con Pietro Fittipaldi, Power logró mantener la calma y defender su posición.
El rendimiento de Power en Portland marca un cambio significativo respecto a sus recientes resultados en Toronto y World Wide Technology Raceway, donde terminó en las posiciones 12 y 18 respectivamente. Esta victoria, la tercera en la temporada, lo coloca a solo 54 puntos de Palou, dejando abierta la lucha por el título a falta de tres carreras, todas en óvalos.
El Impacto en el Campeonato
Con tres carreras restantes, dos de ellas en el Milwaukee Mile y la final en Nashville Superspeedway, el campeonato entra en su fase decisiva. Power tiene una ventaja en óvalos, con 10 victorias en su carrera, incluyendo una en Milwaukee en 2014 y otra reciente en Iowa. Por otro lado, Palou, a pesar de no haber ganado nunca en óvalos, ha demostrado ser un competidor consistente.
Josef Newgarden, compañero de equipo de Power, completó el podio en Portland, seguido de Colton Herta y Marcus Armstrong. Estos resultados no solo destacan la competitividad de los equipos, sino que también subrayan la intensa lucha que se avecina por el campeonato.
Lo Que Sigue en el Calendario de INDYCAR
El próximo desafío será el doblete en Milwaukee, un circuito que no ha sido parte del calendario desde 2015. Este regreso a un óvalo clásico añade un elemento de incertidumbre, donde cualquier error podría costar el campeonato. Power, con su experiencia en óvalos, tiene una oportunidad de oro para seguir recortando la distancia con Palou, mientras que el líder del campeonato buscará mantener su ventaja en un terreno menos familiar.
La temporada culminará en Nashville, otro óvalo donde Power y su equipo esperan capitalizar su experiencia. Con todo en juego, la batalla por el campeonato de INDYCAR 2024 promete ser una de las más emocionantes de los últimos años.
Resultadosdel Gran Premio de Portland 2024 - NTT INDYCAR SERIES
Pos | Car | Driver | Time/Gap |
---|---|---|---|
1 | 12 | Will Power | 01:55:34.1948 |
2 | 10 | Alex Palou | +9.8267 |
3 | 2 | Josef Newgarden | +23.2046 |
4 | 26 | Colton Herta | +37.1039 |
5 | 11 | Marcus Armstrong | +38.0334 |
6 | 8 | Marcus Ericsson | +40.7687 |
7 | 3 | Scott McLaughlin | +42.3498 |
8 | 14 | Santino Ferrucci | +44.8556 |
9 | 15 | Graham Rahal | +49.5811 |
10 | 27 | Kyle Kirkwood | +50.9987 |
11 | 21 | Rinus VeeKay | +52.1760 |
12 | 7 | Alexander Rossi | +52.4979 |
13 | 45 | Christian Lundgaard | +55.4967 |
14 | 60 | Felix Rosenqvist | +56.7606 |
15 | 5 | Pato O'Ward | +58.3930 |
16 | 4 | Kyffin Simpson (R) | +59.4851 |
17 | 18 | Toby Sowery (R) | +1 Lap |
18 | 14 | Sting Ray Robb | +1 Lap |
19 | 20 | Juri Vips (R) | +1 Lap |
20 | 22 | David Malukas | +2 Laps |
21 | 51 | Nolan Siegel (R) | +3 Laps |
22 | 41 | Conor Daly | +3 Laps |
23 | 75 | Linus Lundqvist (R) | +3 Laps |
24 | 66 | Jack Harvey | +3 Laps |
25 | 31 | Pietro Fittipaldi | +4 Laps |
26 | 19 | Christian Rasmussen (R) | +4 Laps |
27 | 39 | Romain Grosjean | +5 Laps |
28 | 9 | Scott Dixon | +Contact |

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2025-06-15
15:00
2025-06-22
15:30
2025-07-06
14:00
Clasificación 2025
Pos | Nombre | Pts | V |
---|---|---|---|
1 | Alex Palou | 311 | 5 |
2 | Pato O'Ward | 221 | 0 |
3 | Kyle Kirkwood | 209 | 2 |
4 | Christian Lundgaard | 205 | 0 |
5 | Will Power | 175 | 0 |
6 | Felix Rosenqvist | 175 | 0 |
7 | Scott Dixon | 173 | 0 |
8 | Scott McLaughlin | 164 | 0 |
9 | Colton Herta | 157 | 0 |
10 | Marcus Armstrong | 131 | 0 |