Charles Leclerc se alzó con la victoria en el Gran Premio de Italia, asegurando un triunfo muy esperado por Ferrari en su pista local en Monza. Esta victoria llegó después de que McLaren optara por una estrategia de dos paradas, la cual no dio los resultados esperados, permitiendo a Leclerc mantener su ventaja hasta la línea de meta.
El piloto monegasco de Ferrari, que utilizó una estrategia de una sola parada, tuvo que resistir el avance de Oscar Piastri, quien contaba con neumáticos más frescos gracias a la estrategia de dos paradas. A pesar de la presión, Leclerc cruzó la meta con 2.884 segundos de ventaja, desatando la alegría entre los aficionados en las gradas.
McLaren Desperdicia su Oportunidad
Desde la pole position, Lando Norris de McLaren tuvo un buen inicio, logrando defenderse de su compañero Oscar Piastri. Sin embargo, un intento de adelantamiento de Piastri en la Variante della Roggia puso a Norris fuera de línea, permitiendo que Leclerc aprovechara la oportunidad para avanzar.
A medida que la carrera avanzaba, quedó claro que el desgaste de los neumáticos empujaría a la mayoría de los equipos hacia una estrategia de dos paradas, opción que McLaren adoptó con paradas tempranas. Aunque Leclerc perdió posiciones inicialmente, logró mantener un rendimiento constante de sus neumáticos, lo que fue crucial para su victoria.
Piastri No Logra Alcanzar a Leclerc
Oscar Piastri, que intentó seguir una estrategia de una parada, finalmente cedió, lo que permitió a Leclerc tomar la delantera. A pesar de un esfuerzo tardío, donde redujo una diferencia de 11.9 segundos a 2.7 en solo nueve vueltas, no fue suficiente para superar al piloto de Ferrari.
Norris Completa el Podio
Lando Norris terminó en tercera posición, recuperándose del incidente en la primera vuelta. Aunque tuvo permiso para competir con su compañero, no pudo acercarse lo suficiente a Piastri debido a la interferencia de Max Verstappen, quien también corría con una estrategia diferente para apoyar su lucha por el campeonato.
Sainz y Hamilton Cierran el Top 5
Carlos Sainz, quien intentó mantener a Piastri detrás durante varias vueltas para ayudar a su compañero de equipo, terminó en cuarta posición, seguido por Lewis Hamilton en quinto lugar. Hamilton logró defenderse de un ataque temprano de Verstappen, quien tuvo un rendimiento decepcionante tras una parada lenta.
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