El Campeonato Mundial de Rally ha dado a conocer su calendario de 13 rondas para el año 2024, que incluirá el regreso de Polonia y la primera visita a Letonia en la historia de la competencia. Este anuncio fue ratificado durante la reunión del Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA. El nuevo calendario incluye rallys en diversas superficies, con ocho rondas sobre grava, cuatro eventos sobre asfalto y el tradicional rally en la nieve en Suecia.
Uno de los cambios más notables en el calendario es la ausencia de México, que ha sido reemplazado por Polonia. Esta será la primera vez que Polonia forme parte del WRC desde 2017. La inclusión de Polonia refleja el creciente interés por el rally en Europa del Este y ofrece a los fanáticos de este país la oportunidad de ver a sus pilotos favoritos compitiendo en casa.
Otro debut importante en el calendario de 2024 es el rally de Letonia, que asciende desde el Campeonato de Rally Europeo para hacer su primera aparición en el WRC. La fecha asignada para este emocionante evento es julio, que solía ser ocupada por Estonia. La falta de financiamiento dejó a Estonia fuera del calendario.
Se habían generado expectativas sobre la posible inclusión de Arabia Saudita y Estados Unidos en el calendario de 2024, pero ambas rondas han sido pospuestas hasta 2025. Además, existe la posibilidad de que Argentina regrese al calendario en el futuro.
La temporada 2024 comenzará con el icónico Rally de Montecarlo, que se celebrará del 25 al 28 de enero. Sin embargo, habrá un cambio en la ubicación central del evento, ya que Gap reemplazará al puerto de Montecarlo como el epicentro del rally. Luego, en febrero, la acción se trasladará a Suecia, con su clásico rally en la nieve.
La novedad más emocionante será el traslado del Rally Safari de Kenia, que solía celebrarse en junio, a marzo. Esta mudanza cambiará las condiciones de la carrera y desafiará a los equipos y pilotos en nuevas formas. Posteriormente, la competición regresará a Europa para una serie de siete rondas consecutivas que incluirán Croacia, Portugal, Italia (Cerdeña), Polonia, Letonia, Finlandia y Grecia.
Chile seguirá representando a Sudamérica en septiembre, seguido por el Rally de Europa Central (República Checa / Austria / Alemania) y Japón. Las dos rondas finales se llevarán a cabo en superficies de asfalto, completando la temporada.
Enfoque centrado en Europa
El anuncio del calendario de 2024 refleja un cierto enfoque en las rondas europeas, con solo tres eventos programados fuera del continente europeo: Chile, Japón y Kenia. Esta limitación en la diversidad de destinos internacionales plantea interrogantes sobre la expansión global del WRC. Aunque Europa es un bastión tradicional del rally y alberga algunos de los rallys más emblemáticos, la audiencia y el interés en el deporte se extienden mucho más allá de sus fronteras. Explorar nuevas ubicaciones en todo el mundo podría ayudar a atraer a un público más diverso y ampliar el atractivo internacional del campeonato. Chile, Japón y Kenia son destinos emocionantes, pero el WRC podría considerar la posibilidad de incluir más lugares exóticos en su calendario en el futuro para fomentar la globalización y el interés mundial en este emocionante deporte.
| Prueba | Rally | Fechas | Superficie |
|---|---|---|---|
| 1 | Montecarlo | 25-28 de enero | Asfalto/Hielo |
| 2 | Suecia | 15-18 febrero | Nieve |
| 3 | Rally Safari Kenia | 28-31 marzo | Grava |
| 4 | Croacia | 18-23 abril | Asfalto |
| 5 | Portugal | 9-12 mayo | Grava |
| 6 | Italia | 30 de mayo-2 de junio | Grava |
| 7 | Polonia | 27-30 junio | Grava |
| 8 | Letonia | 18-21 julio | Grava |
| 9 | Finlandia | 1-4 agosto | Grava |
| 10 | Grecia | 5-8 septiembre | Grava |
| 11 | Chile | 26-29 septiembre | Grava |
| 12 | Rally de Europa Central | 31 octubre-3 noviembre | Asfalto |
| 13 | Japón | 21-24 noviembre | Asfalto |
