Lando Norris encabezó la clasificación del Gran Premio de Singapur, logrando la pole position con un tiempo de 1m29.525s, superando a Max Verstappen, quien quedó a 0.203 segundos. La sesión se detuvo temporalmente debido a un accidente de Carlos Sainz, lo que afectó el ritmo de varios pilotos, incluido el propio Verstappen, que vio su vuelta rápida anulada.
El accidente de Sainz ocurrió en la curva 17, donde perdió el control de su Ferrari, impactando contra el muro. La bandera roja resultante pausó la sesión cuando varios pilotos estaban en vueltas rápidas, lo que alteró sus estrategias.
McLaren y Mercedes fuertes en la segunda mitad de la clasificación
Tras la reanudación, Norris aprovechó la oportunidad y marcó su tiempo de 1m29.525s, asegurando la pole. Max Verstappen intentó recuperarse, pero quedó en segundo lugar con 1m29.728s. Mercedes mostró un rendimiento sólido, con Lewis Hamilton y George Russell ocupando la tercera y cuarta posición, respectivamente, lo que coloca a ambos en la segunda fila.
Oscar Piastri, quien había liderado provisionalmente, terminó en quinto lugar, mientras que Nico Hulkenberg sorprendió con el sexto puesto para Haas.
Ferrari fuera del top 5 tras una sesión difícil
Ferrari vivió una jornada complicada. Charles Leclerc vio su tiempo anulado y se quedó en la novena posición, mientras que Carlos Sainz, tras su accidente, no pudo mejorar y largará desde el décimo puesto. El equipo italiano tendrá que trabajar para recuperar posiciones durante la carrera.
Fernando Alonso y Yuki Tsunoda se colocaron en la cuarta fila, ocupando el séptimo y octavo lugar respectivamente. Williams también tuvo altibajos, con Alex Albon terminando 11º, apenas 0.024 segundos de entrar en la Q3.
Perez y otros favoritos con dificultades
Sergio Perez no logró mejorar más allá del 13º puesto, mientras que Daniel Ricciardo y Lance Stroll quedaron eliminados en la Q1, ambos por detrás de Esteban Ocon, quien finalizó en la 15ª posición. Pierre Gasly tampoco tuvo suerte, clasificando 19º, solo por delante de Valtteri Bottas y Zhou Guanyu, quienes cerraron la clasificación.
Pos | Driver | Time |
---|---|---|
1 | L. Norris McLaren | 1'29.525 |
2 | M. Verstappen Red Bull Racing | +0.203 1'29.728 |
3 | L. Hamilton Mercedes | +0.316 1'29.841 |
4 | G. Russell Mercedes | +0.342 1'29.867 |
5 | O. Piastri McLaren | +0.428 1'29.953 |
6 | N. Hulkenberg Haas F1 Team | +0.590 1'30.115 |
7 | F. Alonso Aston Martin Racing | +0.689 1'30.214 |
8 | Y. Tsunoda RB | +0.829 1'30.354 |
9 | C. Leclerc Ferrari | |
10 | C. Sainz Ferrari | |
11 | A. Albon Williams | +0.949 1'30.474 |
12 | F. Colapinto Williams | +0.956 1'30.481 |
13 | S. Perez Red Bull Racing | +1.054 1'30.579 |
14 | K. Magnussen Haas F1 Team | +1.128 1'30.653 |
15 | E. Ocon Alpine | +1.244 1'30.769 |
16 | D. Ricciardo RB | +1.560 1'31.085 |
17 | L. Stroll Aston Martin Racing | +1.569 1'31.094 |
18 | P. Gasly Alpine | +1.787 1'31.312 |
19 | V. Bottas Sauber | +2.047 1'31.572 |
20 | Z. Guanyu Sauber | +2.529 1'32.054 |
Tsunoda y Lawson prueban autos stock en óvalo de terracería
Los pilotos de Formula 1 enfrentan un reto único al manejar autos stock en Texas
Mercedes y Alpine firman acuerdo de motores y transmisiones para 2026
Alpine se convierte en cliente de Mercedes a partir de 2026, asegurando motores y transmisiones para la próxima era de la Formula 1.
Gabriel Bortoleto debutará en F1 con Sauber en 2025, antes de la era Audi
: El piloto brasileño líder de la Fórmula 2 formará parte del proyecto de Audi en su transición con Sauber, junto a Nico Hülkenberg.
Max Verstappen y sus opciones para coronarse en Las Vegas
El neerlandés está cerca de asegurar su cuarto campeonato mundial de Fórmula 1. ¿Qué necesita para lograrlo en Las Vegas?
2024-11-29
17:00
2024-12-06
17:00