Verstappen gana el sprint del GP de Estados Unidos

En el sprint del Gran Premio de Estados Unidos, Max Verstappen transformó la pole position en una victoria sólida a lo largo de las 19 vueltas. Aunque Lando Norris lo presionó en los primeros giros, Verstappen logró mantener su posición al frente después de las primeras vueltas, dejando atrás al piloto británico.

Norris consiguió mantenerse en la zona de DRS durante las vueltas iniciales, pero a medida que avanzaba la carrera, el ritmo de Verstappen le permitió abrir una ventaja de más de un segundo, eliminando la amenaza del McLaren. Con esto, Verstappen alcanzó su primera victoria desde el Gran Premio de España en junio, manteniendo el control del Red Bull hasta el final.

Sainz se impone a Norris por la segunda posición

Carlos Sainz logró un adelantamiento decisivo sobre Lando Norris en la última vuelta, asegurando el segundo puesto. El piloto de Ferrari había ganado terreno al pasar a su compañero Charles Leclerc y luego aprovechó la degradación de los neumáticos de Norris. En la subida hacia la curva 1 en la vuelta final, Sainz aprovechó el momento para realizar un adelantamiento limpio, relegando a Norris al tercer lugar.

Norris, aunque resistió lo máximo posible, casi pierde el podio en un incidente con Leclerc en la última vuelta. El Ferrari lo sorprendió con una frenada tardía en la curva 15, lo que será revisado por los comisarios debido a la posible conducción errática.

Russell y Hamilton no logran mantener el ritmo

George Russell, que parecía preparado para luchar por un lugar en el podio, se vio afectado por el desgaste de los neumáticos, cayendo a la quinta posición. Lewis Hamilton, por su parte, no pudo capitalizar su estrategia y terminó sexto, sin lograr desafiar a los de delante debido a la degradación de los neumáticos traseros, afectando el rendimiento del Mercedes en las últimas vueltas.

Magnussen y Hulkenberg cierran en puntos

Kevin Magnussen fue uno de los que más posiciones ganó durante el sprint, terminando séptimo tras resistir la presión de su compañero Nico Hulkenberg. A pesar de una orden de equipo que le pedía ceder la posición a Yuki Tsunoda, Magnussen decidió mantener su lugar, argumentando que el piloto de Red Bull lo había empujado fuera de pista.

Finalmente, Tsunoda no pudo mantenerse en el top 10, siendo superado por Sergio Pérez y Oscar Piastri en los últimos compases de la carrera. Piastri, aunque penalizado por un incidente con Pierre Gasly, logró aferrarse al décimo lugar.

Cla	Driver	Time	Points
1	M. Verstappen Red Bull Racing	31'06.146	8
2	C. Sainz Ferrari	31'10.028	7
3	L. Norris McLaren	31'12.386	6
4	C. Leclerc Ferrari	31'13.102	5
5	G. Russell Mercedes	31'21.912	4
6	L. Hamilton Mercedes	31'24.870	3
7	K. Magnussen Haas F1 Team	31'31.307	2
8	N. Hulkenberg Haas F1 Team	31'32.734	1
9	S. Perez Red Bull Racing	31'36.096
10	O. Piastri McLaren	31'43.205
11	Y. Tsunoda RB	31'44.509
12	F. Colapinto Williams	31'45.606
13	L. Stroll Aston Martin Racing	31'47.382
14	P. Gasly Alpine	31'48.141
15	E. Ocon Alpine	31'48.950
16	L. Lawson RB	31'50.154
17	A. Albon Williams	31'50.710
18	F. Alonso Aston Martin Racing	31'52.953
19	Z. Guanyu Sauber	31'58.988
20	V. Bottas Sauber	32'00.622