Charles Leclerc consiguió la victoria para Ferrari en el Gran Premio de Estados Unidos, acompañado por Carlos Sainz, quien cerró el 1-2 para la escudería italiana. Max Verstappen ocupó el tercer lugar después de que Lando Norris recibiera una sanción que lo dejó en la cuarta posición.
Inicio favorable para Ferrari
El arranque de la carrera fue crucial para el resultado de Ferrari. Max Verstappen y Lando Norris lucharon por la posición en la primera curva, lo que permitió a Leclerc adelantarse por el interior. Sainz también aprovechó el momento para situarse en la tercera plaza, mientras Norris descendía al cuarto lugar tras perder el duelo en la salida.
La carrera fue interrumpida brevemente en la vuelta 3 debido a un incidente en el que Lewis Hamilton perdió el control de su Mercedes y terminó fuera de la pista, lo que provocó la entrada del auto de seguridad. Al reanudarse la acción en la vuelta 6, Leclerc mantuvo el liderazgo, seguido de cerca por su compañero Sainz.
Estrategias clave en pits
Carlos Sainz fue el primero en entrar a pits de los punteros, optando por neumáticos duros en la vuelta 22. Esta estrategia le permitió regresar a la pista en una posición favorable para protegerse del ataque de Verstappen, quien realizó su parada en la vuelta 26. La gestión del ritmo por parte de Ferrari permitió a Leclerc mantenerse al frente sin mayores problemas durante el resto de la carrera.
Lando Norris, mientras tanto, intentaba recuperar terreno tras la salida inicial. El piloto británico presionó a Verstappen en las últimas vueltas, intentando superar al piloto de Red Bull en la vuelta 53. Ambos se salieron de los límites de la pista, lo que provocó que los comisarios revisaran la maniobra y sancionaran a Norris con cinco segundos, lo que lo relegó al cuarto lugar.
Polémica por la sanción a Norris
La penalización a Lando Norris fue un punto de discusión importante tras la carrera. Andrea Stella, director de McLaren, expresó su desacuerdo con la decisión de los comisarios, señalando que tanto Norris como Verstappen habían excedido los límites de la pista durante la maniobra, y que no era necesario castigar solo al británico. Además, comparó la situación con una acción similar de Verstappen en la primera vuelta, que no recibió penalización.
Por su parte, Norris mostró su frustración, señalando que la tardanza en la decisión de los comisarios reflejaba lo complicado del caso. Sin embargo, reconoció el buen manejo defensivo de Verstappen y aceptó el resultado.
Resultados finales
Leclerc cruzó la línea de meta con una ventaja de 8.5 segundos sobre Sainz, asegurando el doblete para Ferrari en Austin. Max Verstappen, tras defender su posición frente a Norris, completó el podio en tercer lugar. Norris, afectado por la sanción, terminó en cuarto puesto. George Russell, quien también tuvo que cumplir una penalización, logró adelantar a Sergio Pérez en la última vuelta, relegando al mexicano al séptimo lugar. Franco Colapinto, por su parte, cerró en décima posición, sumando puntos por segunda vez en la temporada.
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2025-04-06
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Clasificación de pilotos 2025
| Pos | Piloto | Pts | V |
|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | 44 | 1 |
| 2 | Max Verstappen | 36 | 0 |
| 3 | George Russell | 35 | 0 |
| 4 | Oscar Piastri | 34 | 1 |
| 5 | Andrea Kimi Antonelli | 22 | 0 |
| 6 | Alexander Albon | 16 | 0 |
| 7 | Esteban Ocon | 10 | 0 |
| 8 | Lance Stroll | 10 | 0 |
| 9 | Lewis Hamilton | 9 | 0 |
| 10 | Charles Leclerc | 8 | 0 |
