Rally Dakar 2025: Recorrido y Novedades

El Dakar 2025 ya tiene sus cartas sobre la mesa. David Castera, director del rally, ha presentado los detalles de la 47ª edición, que reunirá a campeones y amateurs del rally raid en Arabia Saudí por sexto año consecutivo. Entre el 3 y el 17 de enero, los pilotos competirán en un recorrido de casi 8.000 kilómetros, de los cuales 5.000 serán cronometrados. La travesía contará con 12 etapas, incluyendo una etapa maratón, un desafiante crono de 48 horas y una travesía por el Empty Quarter que promete ser decisiva antes de la llegada final a Shubaytah.

Por primera vez, el rally incluye cinco etapas con trayectorias independientes para las categorías FIM y FIA, separación que busca incrementar la seguridad y ofrecer un reto específico para cada tipo de vehículo. Este cambio significa que el 45% de los sectores cronometrados tendrán rutas diferentes, haciendo que la navegación cobre un rol crucial. Además, el evento contará con 340 vehículos inscritos, encabezados por Ross Branch y Nasser Al Attiyah, campeones del mundo de W2RC en las categorías FIM y FIA, respectivamente.

Recorrido 2025: Un Desafío a Medida

El recorrido del Dakar 2025 se perfila como uno de los más exigentes hasta la fecha, manteniendo un nivel de dificultad elevado entre Bisha y Shubaytah. El conocimiento detallado del país ha permitido a la organización diseñar un desafío complejo de principio a fin, con breves momentos de descanso para que los equipos recuperen el aliento. El duro formato de la crono de 48 horas estará presente desde el inicio de la competencia, seguido de una etapa maratón cuyo desenlace podría ser determinante para las aspiraciones de los participantes. Durante la segunda semana, Shubaytah se convertirá en el punto clave a alcanzar tras la dura travesía por el mar de dunas del Empty Quarter.

La organización ha optado por desdoblar los trazados de las especiales en más del 45% del recorrido total, con el objetivo de mejorar tanto la seguridad como la complejidad de la navegación, especialmente para los vehículos FIA. Además, los vivacs jugarán un papel crucial, ya que serán el escenario de salidas, llegadas y del podio final, que se celebrará el 17 de enero en Shubaytah.

Cita en Bisha

La instalación de un vivac de gran capacidad en Bisha, capaz de albergar a todos los equipos y participantes, se ha consolidado como un punto de encuentro esencial para el evento. En 2025, Bisha, una localidad de 200.000 habitantes en el suroeste de Arabia Saudí, recibirá a la mayoría de los competidores después de que recuperen sus vehículos en el puerto de Jeddah. En esta localidad, se realizarán las verificaciones técnicas y administrativas, así como los últimos preparativos antes de comenzar la aventura del Dakar.

Etapas Especiales y la Crono de 48 Horas

El rally Dakar de 2024 trajo consigo la novedosa crono de 48 horas, una etapa que se disputa durante dos jornadas y que obliga a los competidores a detener sus motores al atardecer, para luego pasar la noche en campamentos minimalistas en el desierto. La edición de 2025 retoma este desafío, con una ruta aún más extensa y variada: 958 km para los vehículos FIM y 971 km para los FIA. Con un ritmo exigente desde el tercer día, los competidores se enfrentarán a un reto continuo que culminará con la etapa maratón antes del día de descanso en Ha’il.

La segunda semana del rally será igualmente demandante, con rutas independientes para motos y coches. Esta medida no solo reduce los riesgos de adelantamientos en condiciones complicadas, sino que también exige más habilidades de navegación a los copilotos, quienes deberán guiarse sin referencias claras. La penúltima etapa, en el vasto Empty Quarter, será decisiva, especialmente en el gran bucle de Shubaytah. La última jornada promete un clásico inicio en línea que llevará a los pilotos de vuelta a Shubaytah, en lo que será una espectacular llegada a la meta.

Saudi Next Gen: Impulso a la Nueva Generación

El programa Saudi Next Gen busca promover a los futuros talentos del rally saudí. Entre los pilotos seleccionados, el equipo que demuestre el mejor rendimiento ganará un puesto para competir en el Rallye du Maroc 2025 y posteriormente en el Dakar 2026. Los cinco equipos seleccionados tuvieron que pasar por una evaluación rigurosa durante la Baja Qassim, parte del campeonato saudí de rally todo terreno. En el Dakar 2025, estos equipos tendrán la oportunidad de integrarse al rally, participar en sesiones de formación con Edo Mossi y competir con un SSV Yamaha YXZ 1000 R.

Dakar Classic y Mission 1000

Más allá de la carrera principal, el Dakar Classic ofrecerá una plataforma para los vehículos históricos, con 76 coches y 19 camiones participando en un desafío de regularidad. Asimismo, el proyecto Mission 1000 verá a cinco vehículos equipados con tecnologías innovadoras enfrentarse a las duras condiciones del desierto saudí, probando nuevos conceptos que podrían redefinir el rally raid en el futuro.