McLaren logra un 1-2 en la sprint del GP de Qatar

Oscar Piastri se llevó la victoria en la carrera sprint del GP de Qatar, gracias a una maniobra planificada por Lando Norris para garantizar el resultado ideal para McLaren. Norris, quien lideró la mayor parte de la carrera, permitió que su compañero cruzara primero la línea de meta en un gesto calculado para recompensar la cooperación previa de Piastri en Brasil.

Desde la pole, Norris mantuvo el liderazgo en la primera curva mientras Piastri aprovechaba una mejor tracción para superar a George Russell en un duelo directo al inicio. Una vez asegurada la segunda posición, el australiano enfrentó el desafío constante de Russell, quien utilizó el DRS para mantenerse cerca durante gran parte de las 19 vueltas.

Para proteger la posición de Piastri, Norris ajustó su ritmo y se mantuvo dentro del rango del DRS, asegurando que su compañero contara con un arma extra para defenderse del Mercedes. A pesar de lidiar con el desgaste de sus neumáticos delanteros, Norris continuó respaldando a Piastri, siguiendo las indicaciones del equipo.

En la última vuelta, Piastri perdió el beneficio del DRS, lo que permitió a Russell intentar un último ataque. Sin embargo, el piloto de McLaren mantuvo el control hasta el final, cruzando la meta justo delante de Norris.

Russell terminó tercero, seguido por Carlos Sainz, quien no pudo capitalizar el DRS en su Ferrari para presionar a los líderes. Charles Leclerc completó el top cinco tras una maniobra sobresaliente sobre Lewis Hamilton en la vuelta 13, donde el monegasco aprovechó la zona de DRS para superar al Mercedes en una acción limpia y bien calculada.

Nico Hülkenberg consiguió puntos importantes para Haas al finalizar séptimo, mientras que Max Verstappen, ya coronado campeón de 2024, tuvo un inicio complicado y terminó octavo. El neerlandés fue superado por varios pilotos tras sufrir sobreviraje en la primera vuelta, aunque logró recuperar la última posición puntuable al adelantar a Pierre Gasly.

Kevin Magnussen cerró el top 10 tras un inicio sólido, convirtiendo su posición 15 en salida en un resultado positivo para Haas. Por su parte, Zhou Guanyu y Sergio Pérez fueron los únicos en realizar paradas en pits; Pérez enfrentó problemas desde el inicio al partir desde el pitlane y quedó atrapado en el fondo del grupo tras un cambio de ala delantera.

Posición	Piloto	Equipo/Motor	Diferencia
1	Oscar Piastri	McLaren/Mercedes
2	Lando Norris	McLaren/Mercedes	+0.136
3	George Russell	Mercedes	+0.410
4	Carlos Sainz	Ferrari	+1.326
5	Charles Leclerc	Ferrari	+5.073
6	Lewis Hamilton	Mercedes	+5.650
7	Nico Hülkenberg	Haas/Ferrari	+8.508
8	Max Verstappen	Red Bull/Honda RBPT	+10.368
9	Pierre Gasly	Alpine/Renault	+14.513
10	Kevin Magnussen	Haas/Ferrari	+15.485
11	Fernando Alonso	Aston Martin/Mercedes	+19.204
12	Valtteri Bottas	Sauber/Ferrari	+23.351
13	Lance Stroll	Aston Martin/Mercedes	+24.421
14	Esteban Ocon	Alpine/Renault	+30.379
15	Alexander Albon	Williams/Mercedes	+33.062
16	Liam Lawson	RB/Honda RBPT	+34.356
17	Yuki Tsunoda	RB/Honda RBPT	+35.102
18	Franco Colapinto	Williams/Mercedes	+35.639
19	Zhou Guanyu	Sauber/Ferrari	+1'11.436
20	Sergio Pérez	Red Bull/Honda RBPT	+1'14.371