El Campeonato Mundial de Rally implementará en 2025 un sistema de puntos renovado, diseñado para priorizar las victorias y simplificar el proceso de puntuación. La decisión, anunciada el 11 de noviembre en Kigali, Rwanda, por el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA, busca mejorar la competitividad y reducir las críticas hacia el modelo actual. Este cambio sigue a una temporada 2024 marcada por una reñida lucha por los títulos, en la que las coronas de pilotos y fabricantes se decidieron en el último día de la competencia.
Sistema de puntos en 2025
Puntos en la clasificación general por posiciones finales
| Posición Final | Puntos |
|---|---|
| 1º | 25 |
| 2º | 17 |
| 3º | 15 |
| 4º | 12 |
| 5º | 10 |
| 6º | 8 |
| 7º | 6 |
| 8º | 4 |
| 9º | 2 |
| 10º | 1 |
Puntos adicionales en "Super Sunday"
| Posición en Super Sunday | Puntos |
|---|---|
| 1º | 5 |
| 2º | 4 |
| 3º | 3 |
| 4º | 2 |
| 5º | 1 |
Bonificación en Power Stage
| Posición en Power Stage | Puntos |
|---|---|
| 1º | 5 |
| 2º | 4 |
| 3º | 3 |
| 4º | 2 |
| 5º | 1 |
Un balance entre simplicidad y competencia
El nuevo sistema permite acumular un máximo de 35 puntos por rally, un incremento respecto a los 30 puntos del modelo actual. Esto incluye los puntos de la clasificación general, "Super Sunday" y Power Stage. La "Super Sunday" continuará siendo un elemento decisivo en el desarrollo del rally, mientras que la Power Stage seguirá ofreciendo una oportunidad adicional para que los equipos logren bonificaciones importantes. Peter Thul, director senior de deporte en el promotor del WRC, destacó que estas modificaciones perfeccionan un sistema ya exitoso. Si bien el modelo 2024 generó intensas disputas por los títulos, también fue objeto de críticas por su complejidad. Con la nueva estructura, la FIA busca un equilibrio entre la competitividad y la claridad, alineando las expectativas de los equipos y ofreciendo a los aficionados un espectáculo más accesible.
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2025-06-05
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2025-07-17
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Clasificación 2025
| Pos | Nombre | Pts | V |
|---|---|---|---|
| 1 | Elfyn Evans | 118 | 2 |
| 2 | Kalle Rovanperä | 88 | 1 |
| 3 | Sébastien Ogier | 86 | 2 |
| 4 | Ott Tänak | 84 | 0 |
| 5 | Thierry Neuville | 78 | 0 |
| 6 | Takamoto Katsuta | 51 | 0 |
| 7 | Adrien Fourmaux | 44 | 0 |
| 8 | Sami Pajari | 25 | 0 |
| 9 | Grégoire Munster | 18 | 0 |
| 10 | Joshua Mcerlean | 12 | 0 |
