Dakar 2025: Cambios en los Equipos y Nuevas Apuestas

El Rally Dakar 2025, con inicio en Bisha y final en Shubaytah, reúne a 63 vehículos inscritos en la categoría Ultimate. En esta edición, tres modelos inéditos hacen su debut, prometiendo una competencia cargada de intensidad en los 5,115 kilómetros de etapas especiales. Entre los protagonistas, Nasser Al Attiyah y Sébastien Loeb conducirán el Dacia Sandrider; Carlos Sainz y Nani Roma estarán al mando del Ford Raptor; mientras que Guillaume de Mévius y Guerlain Chicherit probarán un Mini renovado con motor de gasolina.

La Promesa de los Nuevos Modelos

El debut de vehículos diseñados específicamente para este desafío ha captado la atención. Dacia, con su modelo Sandrider, demostró su capacidad en el Rally de Marruecos, dominando la clasificación con Al Attiyah y Loeb. Mientras tanto, Ford apuesta por su Raptor con una alineación sólida que incluye a Carlos Sainz y Nani Roma, acompañados por Mattias Ekström y Mitch Guthrie. Por su parte, el renovado Mini de X-raid, equipado con motor de gasolina, mostró su potencial en octubre, liderado por Chicherit y De Mévius.

Aunque la historia del Dakar muestra que el triunfo de un diseño completamente nuevo es poco común, la competencia de este año apunta a romper con esta tendencia.

La Constancia del Toyota Hilux

En contraste con los debutantes, el Toyota Hilux se presenta como un contendiente sólido. Pilotos como Yazeed Al Rajhi, Giniel De Villiers y Lucas Moraes buscarán mantener el dominio de este modelo probado en múltiples ediciones. Además, Toyota ha añadido nuevas combinaciones al equipo, como la dupla de Toby Price y Sam Sunderland, y talentos emergentes como Rokas Baciuška.

Una Lucha por el Top 10

Cuarenta vehículos están en condiciones de entrar entre los diez primeros, lo que refuerza la competitividad de esta edición. Entre ellos destaca Mathieu Serradori, quien buscará un lugar en el Top 5 con su Century CR7. Otros aspirantes, como Laia Sanz con su Century CR6, también podrían sorprender.