Baciuska hereda victoria mientras Carlos Sainz queda fuera del Dakar 2025

El Rally Dakar 2025 sigue demostrando su complejidad tras una segunda etapa llena de eventos que reconfiguraron la competencia. Penalizaciones por exceso de velocidad, incidentes mecánicos y decisiones de los organizadores han generado importantes movimientos en la clasificación general.

Impacto de las penalizaciones por velocidad en la etapa

La etapa, que inicialmente había sido ganada por Yazeed Al-Rajhi, sufrió cambios en los resultados debido a varias sanciones. Al-Rajhi, quien compite con un Toyota privado, recibió una penalización de dos minutos por superar los límites de velocidad en un tramo de enlace. Aunque mantiene el triunfo de la etapa, su posición general se ve afectada al quedar a 4m45s del líder, Henk Lategan.

Por otro lado, Nasser Al-Attiyah, al volante de su Dacia, también fue penalizado con cuatro minutos por una infracción similar. Esto permitió que Al-Rajhi subiera al segundo puesto de la etapa, relegando al piloto catarí al tercer lugar. En la clasificación general, Lategan sigue fortalecido en el primer puesto con una ventaja de 11m14s sobre sus principales perseguidores.

Carlos Sainz fuera de competencia por daños estructurales

Carlos Sainz se vio envuelto en complicaciones durante esta etapa. El piloto madrileño, que compite con un Ford Raptor, sufrió un accidente durante la primera jornada de la etapa maratón al volcar tras un salto en una duna. Aunque logró regresar al campamento y continuar en competencia, la FIA determinó posteriormente que los daños en la jaula de seguridad de su vehículo superaban los límites reglamentarios, motivo por el cual se le impedirá seguir participando.

Antes de esta decisión, Sainz había perdido más de una hora y media respecto al líder de la etapa debido al accidente, un pinchazo y problemas de navegación, quedando fuera del Top 20 en la clasificación general.

Baciuska hereda la victoria en la etapa

Rokas Baciuska, compañero de equipo de Al-Rajhi en Overdrive Racing, fue declarado ganador de la etapa después de que los comisarios le devolvieran 12 minutos perdidos debido a un problema de repostaje. La FIA determinó que el incidente fue ajeno al control del piloto, aplicando el principio de competencia justa. Este ajuste no alteró las posiciones principales en la clasificación general, pero marcó la primera victoria de Baciuska en la categoría principal.

Cambios en la ruta por condiciones climáticas

Las tormentas en Al Henakiyah llevaron a los organizadores a rediseñar el recorrido de la tercera etapa. Originalmente planificada con 495 km cronometrados, la etapa se redujo a 327 km para evitar las zonas más afectadas por las lluvias.

En un comunicado, los organizadores destacaron la necesidad de ofrecer un trazado alternativo para proteger la integridad de los participantes y sus vehículos antes de la etapa maratón prevista para los días 8 y 9 de enero.

Otros incidentes

Sebastien Loeb lidió con inconvenientes adicionales en esta etapa. El piloto francés experimentó problemas con los ventiladores de su Dacia durante el primer día, aunque logró mantenerse dentro del Top 10. Posteriormente, fue sancionado con 10 segundos por los comisarios, pero esta penalización no alteró su posición en la general, donde marcha sexto, a 18m56s del líder.

En contraste, Nani Roma sufrió un fallo mecánico que lo obligó a retirarse temporalmente de la competencia. Mientras tanto, Cristina Gutiérrez asumió un rol de apoyo para sus compañeros del equipo Dacia Sandriders tras también ver afectadas sus opciones de competir por los primeros lugares.