El Dakar 2025 presentó cambios importantes en el rally raid. Yazeed Al Rajhi obtuvo su primera victoria en su undécima participación, superando a los equipos oficiales de Toyota con un Hilux privado de Overdrive. Esta edición marcó el retorno de marcas como Ford y Dacia, mientras que la ausencia de Audi permitió a los equipos independientes destacar.
Coches: La persistencia de Al Rajhi
El piloto saudí realizó una remontada tras quedar rezagado en las primeras etapas. Henk Lategan lideró buena parte del rally gracias a su consistencia, pero errores de navegación en la etapa 9 y un bajo rendimiento en las dunas permitieron que Al Rajhi tomara la delantera en el Empty Quarter. La ventaja final del saudí fue de 3 minutos y 57 segundos, suficiente para asegurar la victoria en casa. Yazeed Al Rajhi se convirtió en el primer piloto saudí en ganar el Dakar en su país natal. Este logro lo coloca junto a pilotos como Pierre Lartigue, quien triunfó en 1994 cuando el Dakar tuvo lugar en Francia. Mattias Ekström, representando a Ford, completó el podio tras un desempeño constante que incluyó una victoria de etapa.
Nasser Al Attiyah, quien enfrentó penalizaciones y problemas mecánicos, terminó cuarto. Su ritmo competitivo en la segunda semana se vio afectado por errores en la etapa 10. Por otro lado, Century y X-raid también lograron buenos resultados: Guillaume de Mevius ganó una etapa con el Mini a gasolina, mientras que el portugués João Ferreira finalizó octavo con la versión diésel.
SSV: Nuevas figuras y consolidaciones
Brock Heger se coronó campeón en su debut en la categoría SSV, aprovechando los problemas mecánicos de rivales como Xavier de Soultrait, quien perdió el liderato tras dañar su tren delantero en la etapa 4. Alexandre Pinto completó el podio, mientras que "Chaleco" López obtuvo cinco victorias de etapa, la mayor cantidad en esta edición, terminando segundo con más de dos horas de desventaja.
Challenger: Éxito argentino
Nicolás Cavigliasso, acompañado por Valentina Pertegarini, lideró la categoría Challenger desde el inicio en Bisha. Su experiencia en la temporada W2RC 2024 fue clave para evitar errores, logrando una ventaja de más de una hora sobre el portugués Gonçalo Guerreiro, quien destacó por su consistencia. Pau Navarro, con dos victorias de etapa, ocupó el tercer lugar.
Los debutantes del Red Bull Off-Road Junior Team, Corbin Leaverton y Gonçalo Guerreiro, dejaron su marca. Leaverton obtuvo dos victorias de etapa pese a problemas mecánicos. Yasir Seaidan y Dania Akeel también contribuyeron al récord saudí con cinco etapas ganadas en casa.
Camiones: Supremacía checa
Martin Macík mantuvo su dominio en la categoría de camiones, defendiendo su título con cinco victorias de etapa. Mitchel van den Brink, celebrando su 23º cumpleaños durante la carrera, alcanzó su mejor resultado al finalizar segundo. Ales Loprais completó el podio. Abandonos en etapas clave redujeron la competencia entre los favoritos.
Dakar Classic: Triunfo español
Carlos Santaolalla, con un Toyota HDJ 80, se convirtió en el primer bicampeón del Dakar Classic desde su creación en 2021. Lorenzo Traglio ocupó el segundo lugar, mientras que Karolis Raisys completó el podio con un Land Rover Serie III.
Innovación tecnológica
La segunda edición del desafío Mission 1000 permitió evaluar tecnologías sostenibles. El camión de hidrógeno de HySe y las motos eléctricas de Segway avanzaron en autonomía y rendimiento, destacándose en los 1,300 kilómetros recorridos.
Clasificaciones 2025 al final de la etapa 12
Pos. | N° | Piloto-Equipo | Equipo | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|
1 | 201 | (sau) YAZEED AL RAJHI (deu) TIMO GOTTSCHALK |
OVERDRIVE RACING | 52h 52' 15'' | |
2 | 211 | (zaf) HENK LATEGAN (zaf) BRETT CUMMINGS |
TOYOTA GAZOO RACING | 52h 56' 12'' | + 00h 03' 57'' |
3 | 226 | (swe) MATTIAS EKSTRÖM (swe) EMIL BERGKVIST |
FORD M-SPORT | 53h 12' 36'' | + 00h 20' 21'' |
4 | 200 | (qat) NASSER AL-ATTIYAH (fra) EDOUARD BOULANGER |
THE DACIA SANDRIDERS | 53h 16' 13'' | + 00h 23' 58'' |
5 | 228 | (usa) MITCHELL GUTHRIE (usa) KELLON WALCH |
FORD M-SPORT | 53h 54' 25'' | + 01h 02' 10'' |
6 | 209 | (fra) MATHIEU SERRADORI (fra) LOIC MINAUDIER |
CENTURY RACING FACTORY TEAM | 54h 04' 19'' | + 01h 12' 04'' |
7 | 216 | (arg) JUAN CRUZ YACOPINI (esp) DANIEL OLIVERAS |
OVERDRIVE RACING | 54h 50' 02'' | + 01h 57' 47'' |
8 | 240 | (prt) JOAO FERREIRA (prt) FILIPE PALMEIRO |
X-RAID MINI JCW TEAM | 55h 08' 12'' | + 02h 15' 57'' |
9 | 204 | (usa) SETH QUINTERO (deu) DENNIS ZENZ |
TOYOTA GAZOO RACING | 55h 12' 19'' | + 02h 20' 04'' |
10 | 214 | (zaf) BRIAN BARAGWANATH (zaf) LEONARD CREMER |
CENTURY RACING FACTORY TEAM | 55h 51' 41'' | + 02h 59' 26'' |
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