
Maxime Lantz
- Fotógrafo
- Strasbourg, France
He sentido pasión por el automovilismo desde mi infancia. Incluso de niño, solía tener una cámara en las manos con frecuencia. Más adelante, me profesionalicé en el ámbito audiovisual y surgió la idea de combinar estas dos pasiones: las carreras y la fotografía. Actualmente, cubro principalmente el WEC y las carreras de resistencia, además de eventos locales de hillclimb.
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La marca francesa continuará como proveedor exclusivo de neumáticos para la categoría Hypercar
Nuevo Formato de Clasificación para las 24 Horas de Le Mans 2025
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l ex piloto de Formula 1 Kevin Magnussen se une al equipo BMW M Motorsport en su campaña de resistencia LMDh.
Participantes Confirmados para el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2025
Detalles de los equipos Hypercar y LMGT3 para la temporada 2025
Jenson Button y Sébastien Bourdais Encabezan el Cadillac Hertz Team JOTA para el WEC 2025
La escudería británica afrontará el WEC 2025 con una sólida alineación y una nueva asociación con Cadillac en la categoría Hypercar
Previa de las 8 Horas de Bahréin: el WEC 2024 llega a su desenlace
Porsche, Toyota y Ferrari buscan el título en la última carrera del WEC 2024.
La FIA Confirma Nuevas Normas para el Campeonato Mundial de Resistencia 2025
Cambios en homologaciones y reglas para pilotos y equipos en el WEC 2025
Rossi probará el BMW LMDh en test de rookies en Bahréin
El italiano tendrá su primera experiencia con el prototipo de BMW tras el cierre del WEC 2024
Ferrari pide revisión de las normas del WEC tras perder apelación en Spa
La apelación de Ferrari por el reinicio de la carrera en las 6 Horas de Spa fue rechazada, lo que llevó al equipo a solicitar una aclaración en el reglamento.
Porsche considera reducir a dos pilotos por auto para 2025
Los cambios serán anunciados antes de finalizar la temporada actual del WEC
FIA rechaza apelación de Ferrari sobre los resultados de las 6 Horas de Spa
El tribunal confirma la victoria del Porsche #12 tras la disputa del equipo Ferrari por el reinicio de la carrera.
Ferrari y Aston Martin lideran en la clasificación de Lone Star Le Mans 2024
Giovinazzi y James aseguran las primeras posiciones en Hypercar y LMGT3 para Ferrari y Heart of Racing.
Lone Star Le Mans 2024: El WEC regresa a Austin
El Campeonato Mundial de Resistencia vuelve al Circuito de las Américas después de 4 años
Ajustes en el Balance of Performance para todos los equipos del WEC en Austin
Cambios en el BOP afectarán la estrategia de los equipos en el Circuito de las Américas
Isotta Fraschini se retira del WEC
Problemas con el equipo Duqueine forzaron a Isotta Fraschini a retirarse de las últimas tres rondas del WEC 2024.
¿Por qué los Hypercars no Compiten en IMSA?
Razones económicas y técnicas detrás de la ausencia de LMH en IMSA
Cadillac Racing y Hertz Team JOTA Unen Fuerzas en el WEC 2025
JOTA Deja Porsche para Formar Alianza con Cadillac en Hypercar
Posible Prohibición de Dúos de Pilotos en Hypercar del WEC en 2025
El WEC podría exigir tres pilotos por equipo en la categoría Hypercar el próximo año.
Porsche da marcha atrás en la revisión del motor para el 963 LMDh
Porsche mantiene su motor actual tras una temporada sin problemas de fiabilidad
Nico Muller se Va de Peugeot
Cambios en Peugeot para la Temporada 2025 del WEC
Proton Competition Planea Ampliar su Presencia con Dos Porsche 963 en WEC e IMSA
El equipo alemán busca incrementar su participación en ambas series para 2025.
Toyota sancionada con multa por comentarios sobre el BoP en el WEC
Primera sanción por violar la regla sobre el Balance de Rendimiento
Toyota Gazoo Racing Gana las 6 Horas de Sao Paulo
El equipo No. 8 de Toyota se impone en Interlagos tras problemas mecánicos del coche No. 7
Posible Introducción de Hypercars en la Asian Le Mans Series
ACO Explora la Inclusión de Hypercars en Asia con Equipos Privados
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