McLaren Automotive y United Autosports han presentado la imagen renovada de sus autos para la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia. Con una combinación de colores que resalta aún más el tono Papaya característico de la marca, la escudería británica busca afianzar su desempeño en la categoría LM GT3 tras un primer año competitivo.
Los dos McLaren GT3 EVO, identificados con los números 59 y 95, continúan rindiendo homenaje al histórico triunfo de McLaren en las 24 Horas de Le Mans de 1995. Para esta nueva campaña, la alineación de pilotos ha sido ajustada con el objetivo de fortalecer el rendimiento del equipo a lo largo de las ocho rondas del campeonato.
Una evolución en el diseño y la alineación de pilotos
La nueva imagen de los autos enfatiza las líneas aerodinámicas del McLaren GT3 EVO con un uso más prominente del color Papaya. Elementos como el splitter delantero, el capó y el alerón trasero han sido rediseñados en esta tonalidad, al igual que partes del lateral y el difusor trasero, mostrando la forma de la cabina en vista superior.
En cuanto a la alineación de pilotos, el auto #59 mantiene a James Cottingham y Gregoire Saucy, quienes finalizaron en la novena posición general en 2024, ahora con la incorporación de Sébastien Baud. Por su parte, el #95 contará con Marino Sato, Darren Leung y Sean Gelael. Leung, con experiencia en la categoría y títulos en GT World Challenge y British GT, se une a Gelael, quien afrontará su quinta temporada en el WEC tras haber logrado cuatro victorias en la serie, incluyendo una junto a Leung el año pasado.
Una temporada desafiante en el WEC 2025
El calendario del WEC 2025 arrancará en Qatar el 28 de febrero y recorrerá circuitos emblemáticos como Imola, Spa-Francorchamps y Le Mans en Europa, además de hacer paradas en Sao Paulo, Texas y Japón, con el cierre de la temporada en Bahréin en noviembre.
Richard Dean, CEO de United Autosports, indicó la importancia de este año para McLaren en la categoría, subrayando el compromiso de la escudería con la búsqueda de victorias y el campeonato. Por su parte, Michael Leiters, CEO de McLaren Automotive, enfatizó que la evolución del GT3 EVO ha reforzado la presencia de la marca en el WEC, reafirmando el rendimiento de sus autos en la máxima exigencia de las carreras de resistencia.
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Clasificación 2025
| Pos | Nombre | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 136 |
| 2 | Toyota | 71 |
| 3 | Bmw | 64 |
| 4 | Alpine | 34 |
| 5 | Cadillac | 29 |
| 6 | Porsche | 14 |
| 7 | Peugeot | 10 |
| 8 | Aston Martin | 0 |
