Patricio O'Ward, el piloto mexicano, se encuentra preparado para su regreso a las 24 Horas de Daytona en el año 2024, pero esta vez lo hará como miembro del equipo United Autosport. Esta noticia ha generado gran entusiasmo entre los seguidores de este nativo de Monterrey. Esta elección marca un emocionante capítulo en la carrera de O'Ward y establece una interesante colaboración entre el piloto y el equipo de Zak Brown, quien además de ser el CEO del equipo McLaren, es co-propietario de United Autosport.
O'Ward, quien ya tiene experiencia en Daytona, ganó la carrera en 2022 con el equipo DragonSpeed en la categoría LMP2. Sin embargo, en 2024, competirá en la serie IMSA con United Autosport, que ha trasladado su operación de la categoría LMP2 a esta nueva serie.
El anuncio de la participación de O'Ward en las 24 Horas de Daytona 2024 se hizo público durante la semana del Gran Premio de Abu Dhabi, donde también se confirmó que el piloto mexicano sería piloto de reserva de la escudería de Fórmula 1 para el mismo año. En esta ocasión, O'Ward compartirá el volante con Bean Keating, campeón de la división GT en el WEC, así como con Nico Varrone, Ben Hanley y el chileno Nico Pino.
La historia de O'Ward en las 24 Horas de Daytona comenzó en 2017, cuando ganó en la división Prototype Challenge. Desde entonces, ha demostrado su habilidad en diferentes categorías y ha sumado experiencia valiosa en el mundo de las carreras de resistencia. Su participación en Daytona 2024 es un regreso a sus raíces, ya que competirá en la categoría LMP2, que ha sido una parte fundamental de su carrera.

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Clasificación de pilotos 2025
Pos | Piloto | Pts |
---|---|---|
1 | Felipe Nasr | 760 |
1 | Nick Tandy | 760 |
1 | Laurens Vanthoor | 760 |
2 | Matt Campbell | 669 |
2 | Kevin Estre | 669 |
2 | Mathieu Jaminet | 669 |
3 | Tom Blomqvist | 587 |
3 | Colin Braun | 587 |
3 | Scott Dixon | 587 |
4 | Alex Palou | 587 |