RLL pierde programa BMW GTP al finalizar 2025

BMW Motorsport pondrá fin a su relación de 17 años con Rahal Letterman Lanigan Racing cuando termine el campeonato IMSA WeatherTech SportsCar 2025. La decisión llega mientras el fabricante alemán busca unificar sus programas globales de prototipos bajo una sola estructura operativa.

"Fue un privilegio y un honor estar con BMW en los circuitos de Estados Unidos y Canadá", declaró Bobby Rahal, cofundador del equipo con sede en Ohio. "Ahora es tiempo de avanzar hacia nuevas cosas".

BMW y RLL disputarán tres carreras más antes de la separación: Road America (3 de agosto), Indianapolis Motor Speedway (21 de septiembre) y Petit Le Mans en Road Atlanta (11 de octubre).

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WRT favorito pese a menor rendimiento

Team WRT, operador del programa Hypercar de BMW en el WEC, aparece como principal candidato para hacerse cargo del M Hybrid V8 en IMSA desde 2026. La decisión llega pese a que RLL acumula dos victorias y múltiples poles en GTP, resultados que el equipo belga no ha logrado en el campeonato mundial.

La elección del nuevo socio se postergó varios meses mientras BMW evaluaba el impacto de las políticas arancelarias estadounidenses. Este factor económico habría favorecido a WRT, que ya maneja la logística intercontinental del prototipo híbrido.

Un vocero de BMW confirmó la separación desde Brasil: "Es cierto, no estaremos con RLL en GTP el próximo año. Tendremos más información después de que se tomen decisiones a finales de este mes". Vincent Vosse, director de WRT, se limitó a expresar interés en GTP sin confirmar negociaciones.

Resultados dispares en era híbrida

RLL debutó el M Hybrid V8 en GTP durante 2023 con segundos lugares en Sebring y Long Beach. El equipo heredó la victoria de Watkins Glen cuando el Porsche ganador falló inspección técnica. En 2024 logró su mayor éxito con un 1-2 en Indianapolis, donde Eng y Krohn ganaron por 1.647 segundos.

La temporada 2025 muestra velocidad sin resultados: cuatro poles consecutivas (Daytona, Sebring, Long Beach, Laguna Seca) pero solo podios en Long Beach y Laguna Seca. Los mejores resultados fueron terceros lugares para Vanthoor/Eng en el auto #24.

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Legado de 26 victorias desde 2009

La asociación BMW-RLL produjo títulos con el E92 M3 GT2 (2010-2011), victorias con el Z4 GTE (2013-2015) y el punto más alto con el M8 GTE: triunfos consecutivos en las 24 Horas de Daytona GTLM (2019-2020). El palmarés conjunto suma 26 victorias y múltiples campeonatos en IMSA.