Mercedes desarrolla GT3 específico para carreras con llegada en 2027

Mercedes comenzó las pruebas en pista del Concept GT Track Sport, prototipo del GT3 que reemplazará al actual Evo en 2027. El auto camuflado en amarillo y rojo completó sus primeros kilómetros exitosos en las instalaciones de Affalterbach esta semana.

La fase de pruebas se extenderá varios meses en diferentes circuitos para validar sistemas y componentes bajo condiciones extremas. El prototipo usa monocasco de fibra de carbono y motor V8 AMG, con equilibrio de peso optimizado y aerodinámica avanzada orientada a explorar los límites físicos del rendimiento.

Mercedes desarrolla este GT3 específicamente para carreras porque el modelo de calle actual cambió a formato 4 plazas en 2023, haciéndolo inadecuado para motorsport. El GT3 Evo que compite ahora se basa en el modelo C190 anterior de dos asientos, pero ya lleva nueve años en el mercado desde su debut en 2016.

Photo By Mercedes Benz

GT3 Evo mantiene competitividad pero envejece

El cambio no responde a mal rendimiento del modelo actual. Winward Racing (#57) ganó el campeonato de equipos IMSA GTD este año con el GT3 Evo, mientras Iron Lynx opera dos autos (#60 y #61) en WEC LMGT3 junto con AKKODIS ASP Team (#78).

El GT3 original debutó en 2016 como reemplazo del SLS AMG GT3, usando inicialmente motor V8 de 6.3 litros que luego cambió al 4.0 litros biturbo actual. La actualización Evo en 2020 introdujo aerodinámica rediseñada, chasis más rígido, suspensión mejorada y electrónica actualizada para mantenerlo competitivo frente a Porsche 911 GT3 R, Audi R8 LMS Evo y Ferrari 488 GT3 Evo.

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Affalterbach Racing hereda experiencia de HWA

La nueva división Affalterbach Racing, creada tras la compra de HWA en 2024, lidera el proyecto. HWA fue fundada en 1998 por Hans-Werner Aufrecht y había desarrollado todos los Mercedes de DTM desde los 2000, además del GT3 original y su evolución Evo 2020.

Esta transición mantiene el mismo equipo técnico pero bajo control directo de Mercedes-AMG, acelerando decisiones de desarrollo y garantizando recursos para competir con fabricantes que invierten fuertemente en GT3.

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Homologación prevista para 2027

Michael Schiebe de Mercedes-AMG confirmó las ambiciones del proyecto: "Con el Concept AMG GT Track Sport, exploramos nuevamente los límites de lo posible. Tenemos un equipo de clase mundial trabajando en este concepto con el espíritu AMG incomparable. Nos lleva al límite físico y de dinámica de manejo. El futuro será extremo."

Las pruebas continuarán antes de confirmar el cronograma oficial de desarrollo. Mercedes planea tener el nuevo GT3 homologado y listo para 2027, cuando equipos como Winward Racing e Iron Lynx necesitarán migrar del modelo actual para mantener competitividad en Le Mans, Daytona, Sebring y las principales series GT3 mundiales.