BMW presenta el M Hybrid V8 renovado para 2026 en Daytona

Las modificaciones aerodinámicas buscan mejorar el rendimiento

Fotografías: BMW Group
Daytona, Florida
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BMW M Team WRT llevará su M Hybrid V8 actualizado a las pruebas oficiales de Daytona este fin de semana. El hypercar alemán mostrará públicamente las modificaciones aerodinámicas desarrolladas durante meses para intentar mejorar su competitividad.

Los nuevos faros con acentos amarillos debutan en estas pruebas nocturnas. BMW los incorporó pensando en las carreras de resistencia como Daytona y Le Mans, donde el factor nocturno es determinante.

Las modificaciones incluyen el splitter frontal rediseñado y la parrilla de riñón más compacta desarrollados con Dallara. Estos cambios atacan problemas específicos de flujo de aire que comprometían el rendimiento y la refrigeración del sistema híbrido.

Los números justifican la urgencia: BMW acumula apenas 87 puntos en WEC 2025, ubicándose en quinto lugar a 158 puntos de Ferrari. En IMSA, aunque el BMW #24 del M Team RLL ocupa la cuarta posición con 2,679 puntos, permanece a 228 unidades del Porsche #6.

Philipp Eng, Robin Frijns, Kevin Magnussen, René Rast, Dries Vanthoor y Marco Wittmann conducirán los BMW #24 y #25 durante las dos jornadas. BMW M Team WRT recibirá apoyo de BMW M Team RLL para facilitar su adaptación al reglamento IMSA.

El M Hybrid V8 actualizado competirá por primera vez en las 24 Horas de Daytona en enero de 2026. Las pruebas de este fin de semana proporcionarán los primeros datos sobre si BMW logró cerrar la brecha con sus competidores.

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