Connor Zilisch completa alineación del Cadillac 31 para las 24 horas de Daytona

Connor Zilisch correrá las 24 horas de Daytona 2026 en el Cadillac V-Series.R #31 de Action Express Racing. Será su tercera participación consecutiva en la carrera de resistencia, apenas semanas antes de comenzar su primera temporada completa en NASCAR Cup Series con Trackhouse Racing.

Zilisch se une a Earl Bamber, Jack Aitken y Frederik Vesti en el prototipo GTP. Action Express había revelado esos tres nombres la semana anterior, dejando una plaza sin confirmar que ahora ocupa Zilisch. Será su primera vez compitiendo en la categoría principal de IMSA.

Correr en IMSA antes de su primera temporada completa en Cup Series es poco común. Zilisch será uno de solo dos pilotos de Cup en el evento, junto a AJ Allmendinger. La mayoría de rookies de Cup evitan compromisos adicionales para concentrarse en adaptarse a la serie principal de NASCAR.

Photo By IMSA

Tres años, tres categorías diferentes

Zilisch tiene un historial particular en Daytona. Ganó en su debut absoluto en 2024, pilotando un ORECA LMP2 07 de Era Motorsport en la clase LMP2. En 2025 subió a GTD Pro con una Corvette Z06 GT3.R de Trackhouse by TF Sport y terminó 24° en la general. Ahora da otro paso.

La clase GTP concentra los prototipos más rápidos y avanzados tecnológicamente en IMSA WeatherTech SportsCar Championship, con sistemas híbridos y aerodinámica de punta. Zilisch probó el Cadillac GTP en noviembre durante la sesión oficial de pruebas en Daytona International Speedway.

"Es una mezcla entre el auto LMP2 y la Corvette GT3 que manejé este año", explicó Zilisch en noviembre. "Un poco más pesado que el P2, más potencia, muchos controles nuevos que tengo que aprender."

El Cadillac #31 terminó 15° en la edición 2025 de Daytona con Aitken, Bamber, Vesti y Felipe Drugovich. Zilisch reemplaza a Drugovich en esta carrera.

Zilisch completó en 2025 su primera temporada completa en NASCAR Xfinity Series con números históricos pero sin campeonato. Ganó 10 carreras y estableció el récord de 18 finales consecutivos en el top cinco, pero perdió el título ante Jesse Love en Phoenix Raceway. Love pasó a Zilisch en los últimos 24 giros de la carrera final para llevarse el campeonato.

Los números de temporada regular favorecían ampliamente a Zilisch: 10 victorias contra dos de Love, 1,013 vueltas lideradas contra 297, promedio de finalización de 8.0 contra 11.1.

Whelen Cadillac ha ganado múltiples campeonatos en la clase superior de IMSA en años recientes. "Las 24 horas de Daytona es una de mis carreras favoritas y estoy emocionado de estar con uno de los mejores equipos de IMSA", declaró Zilisch.