Jack Aitken registró un 1:46.153 con el Cadillac V-Series.R #31 de Action Express Racing y arrancará desde la pole position en la 74a edición de las 12 Horas de Sebring, segunda ronda del IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2026. Es la tercera pole en IMSA para Aitken y la número 21 para Action Express, un equipo que ya sabe cómo ganar en este circuito de 3.74 millas y 17 curvas: lo hizo en 2015, 2019 y 2023.

La pole tiene un peso particular para el equipo porque en Daytona, hace apenas mes y medio, Aitken también fue el más rápido en clasificación, pero el #31 no pasó la verificación posterior y tuvo que arrancar desde el fondo de la parrilla. "Una pole y media", bromeó Aitken al hablar de su rendimiento clasificatorio en 2026. La redención en Sebring llega además en un fin de semana donde Porsche Penske Motorsport había sido la referencia en las tres sesiones de práctica del jueves. El #7 de Felipe Nasr registró el mejor tiempo global con un 1:47.043, los dos Porsche 963 oficiales rodaron 1-2 en la primera y segunda sesión, y el propio Nasr atribuyó la forma del equipo a un test privado reciente.

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Nada de eso pesó en clasificación, donde los 15 minutos de la sesión GTP produjeron más de media docena de cambios de liderato, con Albuquerque, Blomqvist y Aitken intercambiando vueltas rápidas en los últimos cuatro minutos. Aitken colocó la vuelta definitiva a falta de tres minutos y medio, y nadie pudo responder. Tom Blomqvist, que comparte el Acura ARX-06 #60 de Meyer Shank Racing con Colin Braun y el seis veces campeón de IndyCar Scott Dixon, se quedó a 0.109s en segunda posición. Filipe Albuquerque (Cadillac Wayne Taylor Racing #10) arrancará tercero, y recién en cuarto aparece el mejor Porsche 963, el #6 de Kevin Estre. El #7 de Nasr, ganador de Daytona y de Sebring 2025, rodará sexto.

Aitken sabe que la pole vale poco en una carrera de 12 horas, y lo ilustró con un ejemplo propio: según él, en 2025 el #31 arrancó último y peleaba la punta antes de cumplirse dos horas con ayuda de neutralizaciones. Más abajo en la tabla, la Porsche 963 #5 de JDC-Miller MotorSports con Kaylen Frederick fue séptima y separó a los dos BMW M Hybrid V8 de WRT. Philipp Eng tuvo una excursión violenta en la curva 1 a falta de cinco minutos cuando el #25 tocó una irregularidad del piso y rebotó fuera de línea; regresó a pista pero clasificó último de los 11 GTP.

Goikhberg recibe la pole de LMP2 por penalización a Hyett

La clasificación de LMP2 tuvo su propia historia de penalización y revancha frustrada, porque PJ Hyett (AO Racing) puso un 1:50.941 en el ORECA #99 que habría sido pole con comodidad, pero IMSA le anuló la vuelta por haber causado la única bandera roja del jueves al accidentarse en la curva 17 durante la primera práctica.

Con su mejor tiempo eliminado, Hyett necesitaba que su segunda vuelta más rápida bastara, y casi lo logra. En el último minuto de la sesión salió a buscar otra vuelta, pero pisó fuera de los límites con las dos ruedas izquierdas y el tiempo se le escapó. Su 1:51.322 lo dejó cuarto.

La pole recayó en Misha Goikhberg con el ORECA #52 de Bryan Herta Autosport con PR1/Mathiasen, que registró 1:51.182 para conseguir su primera pole en IMSA. Para PR1/Mathiasen es la pole número 42 en la serie, con 30 de ellas en LMP2 y cinco en Sebring. El equipo había tenido un jueves complicado y reconstruyó el auto durante la madrugada. "El balance fue muy bueno", dijo Goikhberg. "Creo que sabemos dónde ajustar para tener un mejor auto de carrera mañana."

Daniel Goldburg (United Autosports USA #22) y Jeremy Clarke (Inter Europol Competition #43, ganador de la clase en Sebring 2025) arrancaron a centésimas de Goikhberg en segunda y tercera posición. George Kurtz (CrowdStrike Racing by APR #04), ganador de la categoría en Daytona y líder de puntos, será quinto. Sebastian Alvarez integra la alineación del Tower Motorsports #8 junto a John Farano y Tristan Vautier; el auto clasificó noveno en la categoría. La sesión también registró incidentes separados de Naveen Rao y Phil Fayer en la curva 15.

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Hawksworth rompe su récord de pista en su carrera 100 con Lexus

La coincidencia entre cifra redonda y rendimiento puro no siempre ocurre, pero Jack Hawksworth la clavó en Sebring. En lo que será su arranque número 100 con Lexus dentro de IMSA, puso un 1:58.480 con el Lexus RC F GT3 #14 de Vasser Sullivan que le dio la pole de GTD Pro y borró su propio récord de pista, que databa de 2024. Hawksworth defiende el título de la categoría esta temporada.

"Fue una vuelta limpia, sin errores", explicó Hawksworth. "Esta pista es muy exigente con el momento exacto del neumático. No fue nada espectacular, pero pude clavar cada curva al 99 por ciento."

Luca Stolz clasificó segundo a 0.289s en el Mercedes-AMG GT3 #48 de Winward Racing, pero el auto no pasó la verificación posterior por no cumplir con la altura mínima al piso y tendrá que arrancar desde el fondo. Neil Verhagen (BMW M4 GT3 EVO #1, Paul Miller Racing) queda entonces en la segunda fila efectiva junto a Ricardo Feller (Porsche 911 GT3 R #911, Manthey). Todos los autos de GTD Pro salen por delante de los GTD sin importar tiempos de clasificación.

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Dudu Barrichello obtiene su primera pole en IMSA

En GTD, lo más notable fue el tiempo de Dudu Barrichello, hijo de Rubens, que con un 1:58.856 en el Aston Martin Vantage GT3 Evo #27 de Heart of Racing se quedó con su primera pole en IMSA y fue más rápido que varios autos de GTD Pro, una categoría con pilotos profesionales de tiempo completo.

"Encontramos el punto exacto con el auto desde el principio", dijo Barrichello. "Es un privilegio estar aquí en Sebring. Solo tengo que disfrutarlo."

Philip Ellis (Mercedes-AMG GT3 #57, Winward Racing) será segundo a 0.124s. Vale la pena notar que el #57 fue el auto GT más veloz de todo el jueves con un 1:59.363 en la primera práctica, así que Winward llega a la carrera con ritmo real en ambas categorías, penalización del #48 aparte. Robby Foley (BMW M4 GT3 EVO #96, Turner Motorsport) cerró los tres primeros en GTD.

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Las 12 Horas de Sebring arrancan el sábado 21 de marzo a las 10:10 a.m. ET.

74th Annual Mobil 1 Twelve Hours of Sebring 2026 — Clasificación

Pos	Pos. Clase	Clase	#	Pilotos	Equipo	Marca	Vehículo	Vueltas	Gap
1	1	GTP	#31	Jack Aitken Earl Bamber Frederik Vesti	Cadillac Whelen	Cadillac	Cadillac V-Series.R	8	-
2	2	GTP	#60	Tom Blomqvist Colin Braun Scott Dixon	Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian	Acura	Acura ARX-06	6	+0.109
3	3	GTP	#10	Ricky Taylor Filipe Albuquerque Will Stevens	Cadillac Wayne Taylor Racing	Cadillac	Cadillac V-Series.R	5	+0.145
4	4	GTP	#6	Laurens Vanthoor Kevin Estre Matt Campbell	Porsche Penske Motorsport	Porsche	Porsche 963	6	+0.242
5	5	GTP	#40	Jordan Taylor Louis Deletraz Colton Herta	Cadillac Wayne Taylor Racing	Cadillac	Cadillac V-Series.R	8	+0.268
6	6	GTP	#7	Felipe Nasr Julien Andlauer Laurin Heinrich	Porsche Penske Motorsport	Porsche	Porsche 963	8	+0.528
7	7	GTP	#5	Tijmen van der Helm Nico Pino Kaylen Frederick	JDC-Miller MotorSports	Porsche	Porsche 963	7	+0.569
8	8	GTP	#24	Dries Vanthoor Sheldon van der Linde Robin Frijns	BMW M Team WRT	BMW	BMW M Hybrid V8	7	+0.725
9	9	GTP	#93	Renger van der Zande Nick Yelloly Alex Palou	Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian	Acura	Acura ARX-06	6	+0.959
10	10	GTP	#23	Ross Gunn Roman De Angelis Alex Riberas	ASTON MARTIN THOR Team	Aston Martin	Aston Martin Valkyrie	7	+1.210
11	11	GTP	#25	Philipp Eng Marco Wittmann Kevin Magnussen	BMW M Team WRT	BMW	BMW M Hybrid V8	8	+1.296
12	1	LMP2	#52	Misha Goikhberg Parker Thompson Harry Tincknell	Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen	Gibson	ORECA LMP2 07	8	+5.029
13	2	LMP2	#22	Daniel Goldburg Paul Di Resta Rasmus Lindh	United Autosports USA	Gibson	ORECA LMP2 07	8	+5.102
14	3	LMP2	#43	Tom Dillmann Bijoy Garg Jeremy Clarke	Inter Europol Competition	Gibson	ORECA LMP2 07	8	+5.107
15	4	LMP2	#99	PJ Hyett Dane Cameron Jonny Edgar	AO Racing	Gibson	ORECA LMP2 07	9	+5.169
16	5	LMP2	#04	George Kurtz Alex Quinn Toby Sowery	Crowdstrike Racing by APR	Gibson	ORECA LMP2 07	8	+5.536
17	6	LMP2	#73	Pietro Fittipaldi Manuel Espirito Santo Chris Cumming	Pratt Miller Motorsports	Gibson	ORECA LMP2 07	9	+7.189
18	7	LMP2	#11	Tobi Lutke Charles Milesi David Heinemeier Hansson	TDS Racing	Gibson	ORECA LMP2 07	9	+7.221
19	8	LMP2	#2	Phil Fayer Hunter McElrea Mikkel Jensen	United Autosports USA	Gibson	ORECA LMP2 07	8	+7.404
20	9	LMP2	#8	John Farano Tristan Vautier Sebastian Alvarez	Tower Motorsports	Gibson	ORECA LMP2 07	7	+7.479
21	10	LMP2	#18	Naveen Rao Ferdinand Habsburg Jacob Abel	Era Motorsport	Gibson	ORECA LMP2 07	8	+7.835
22	11	LMP2	#37	Oliver Jarvis Seth Lucas Jon Field	Intersport Racing	Gibson	ORECA LMP2 07	9	+7.937
23	1	GTDPRO	#14	Jack Hawksworth Ben Barnicoat Kyle Kirkwood	Vasser Sullivan Racing	Lexus	Lexus RC F GT3	6	+12.327
24	12	LMP2	#79	Gerry Kraut Josh Burdon Sennan Fielding	JDC-Miller MotorSports	Gibson	ORECA LMP2 07	7	+12.389
25	2	GTDPRO	#48	Scott Noble Jason Hart Luca Stolz	WINWARD RACING	Mercedes-AMG	Mercedes-AMG GT3	5	+12.616
26	1	GTD	#27	Tom Gamble Dudu Barrichello Zacharie Robichon	Heart of Racing Team	Aston Martin	Aston Martin Vantage GT3 Evo	7	+12.703
27	3	GTDPRO	#1	Neil Verhagen Connor De Phillippi Max Hesse	Paul Miller Racing	BMW	BMW M4 GT3 EVO	5	+12.733
28	2	GTD	#57	Russell Ward Philip Ellis Indy Dontje	WINWARD RACING	Mercedes-AMG	Mercedes-AMG GT3	6	+12.827
29	4	GTDPRO	#911	Thomas Preining Klaus Bachler Ricardo Feller	Manthey	Porsche	Porsche 911 GT3 R (992)	5	+12.887
30	3	GTD	#96	Patrick Gallagher Robby Foley Francis Selldorff	Turner Motorsport	BMW	BMW M4 GT3 EVO	6	+12.987
31	5	GTDPRO	#59	Max Esterson Nikita Johnson Dean MacDonald	RLL Team McLaren	McLaren	McLaren 720S GT3 EVO	6	+13.063
32	4	GTD	#80	Scott Andrews Lin Hodenius James Roe	Lone Star Racing	Mercedes-AMG	Mercedes-AMG GT3	7	+13.139
33	6	GTDPRO	#3	Antonio Garcia Alexander Sims Marvin Kirchhöfer	Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports	Chevrolet	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	7	+13.142
34	5	GTD	#21	Simon Mann Lilou Wadoux Ducellier Antonio Fuoco	Af Corse Usa	Ferrari	Ferrari 296 GT3 EVO	5	+13.166
35	7	GTDPRO	#62	Daniel Serra Davide Rigon Alessandro Pier Guidi	Risi Competizione	Ferrari	Ferrari 296 GT3 EVO	8	+13.274
36	8	GTDPRO	#4	Tommy Milner Nicky Catsburg Nico Varrone	Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports	Chevrolet	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	8	+13.312
37	9	GTDPRO	#77	Nick Tandy Harry King Alessio Picariello	AO Racing	Porsche	Porsche 911 GT3 R (992)	8	+13.391
38	6	GTD	#12	Aaron Telitz Benjamin Pedersen Frankie Montecalvo	Vasser Sullivan Racing	Lexus	Lexus RC F GT3	6	+13.403
39	7	GTD	#120	Adam Adelson Tom Sargent Callum Ilott	Wright Motorsports	Porsche	Porsche 911 GT3 R (992)	7	+13.527
40	8	GTD	#19	Valentin Hasse Clot Rory van der Steur Sébastien Baud	van der Steur Racing	Aston Martin	Aston Martin Vantage GT3 Evo	7	+13.645
41	10	GTDPRO	#033	James Calado Riccardo Agostini Miguel Molina	Triarsi Competizione	Ferrari	Ferrari 296 GT3 EVO	7	+13.652
42	11	GTDPRO	#65	Christopher Mies Frederic Vervisch Sebastian Priaulx	Ford Racing	Ford	Ford Mustang GT3	7	+13.731
43	12	GTDPRO	#64	Ben Barker Dennis Olsen Mike Rockenfeller	Ford Racing	Ford	Ford Mustang GT3	5	+13.786
44	13	GTDPRO	#9	Andrea Caldarelli Sandy Mitchell Franck Perera	Pfaff Motorsports	Lamborghini	Lamborghini Temerario GT3	7	+13.909
45	9	GTD	#023	Onofrio Triarsi Kenton Koch Robert Megennis	Triarsi Competizione	Ferrari	Ferrari 296 GT3 EVO	7	+14.314
46	10	GTD	#36	Mason Filippi Charlie Eastwood Salih Yoluc	DXDT Racing	Chevrolet	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	8	+14.821
47	11	GTD	#45	Danny Formal Trent Hindman Graham Doyle	Wayne Taylor Racing	Lamborghini	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	8	+15.224
48	12	GTD	#70	Brendan Iribe Frederik Schandorff Ollie Millroy	Inception Racing	Ferrari	Ferrari 296 GT3 EVO	8	+15.252
49	13	GTD	#66	Jake Walker Till Bechtolsheimer Joey Hand	Gradient Racing	Ford	Ford Mustang GT3	5	+15.257
50	14	GTD	#28	Jan Heylen Dillon Machavern Spencer Pumpelly	Rs1	Porsche	Porsche 911 GT3 R (992)	7	+15.706
51	15	GTD	#34	Manny Franco Albert Costa Lorenzo Patrese	Conquest Racing	Ferrari	Ferrari 296 GT3 EVO	8	+15.736
52	16	GTD	#16	Sheena Monk Felipe Fraga Jenson Altzman	Myers Riley Motorsports	Ford	Ford Mustang GT3	7	+15.940
53	17	GTD	#912	Riccardo Pera Morris Schuring Ryan Hardwick	Manthey 1St Phorm	Porsche	Porsche 911 GT3 R (992)	7	+16.042
54	18	GTD	#13	Orey Fidani Matthew Bell Lars Kern	13 Autosport	Chevrolet	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	8	+16.145
55	19	GTD	#81	Henrik Hedman Giacomo Altoè Casper Stevenson	DragonSpeed	Chevrolet	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	8	+17.628