Felipe Nasr, Julien Andlauer y Laurin Heinrich ganaron la edición 74 de las 12 Horas de Sebring con el Porsche 963 No. 7 de Porsche Penske Motorsport, por delante del auto hermano No. 6 de Kevin Estre, Laurens Vanthoor y Matt Campbell. Es la victoria número 20 de Porsche en la historia general de la prueba y el segundo 1-2 consecutivo del equipo para abrir la temporada del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, un nivel de control que no se veía en la categoría GTP desde los años de Audi al frente de los prototipos de resistencia.

Nasr acumula tres victorias generales en Sebring, una cifra que solo un puñado de pilotos ha alcanzado en la historia moderna de la prueba. Para Heinrich, el resultado se suma a su victoria en GTD PRO de 2025, y Andlauer gana en Sebring por primera vez. Los dos Porsche 963 controlaron la mayor parte de las vueltas y, con lo hecho en Daytona, la plataforma de Penske ha estado al frente en más del 75 por ciento de la competencia de esta temporada en la categoría máxima.

Disputa interna entre los Porsche

Ese control se resquebrajó en la última hora y media por una disputa entre los propios pilotos de Porsche. A poco más de una hora del final, el equipo ordenó a Nasr ceder la punta a Estre, que rodaba con neumáticos Michelin más frescos en el No. 6. Nasr acató, pero seis minutos más tarde atacó por el interior en la curva 17 y retomó una posición que no volvería a soltar, una maniobra que evocó la manera en que el propio Estre había pasado al poleman Jack Aitken a mitad de carrera en esa misma curva.

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La situación para Estre se complicó todavía más cuando dirección de carrera lo obligó a devolver la segunda posición a Aitken en el Cadillac V-Series.R No. 31 por un corte de trazado, un lugar que recuperó rueda contra rueda antes de entrar a su última parada con 51 minutos por correr. Nasr paró una vuelta más tarde, conservó el margen y lo administró hasta la novena y última neutralización, provocada por el Porsche 911 GT3 R No. 912 de Riccardo Pera detenido en pista con problemas de temperatura. El reinicio a 16 minutos del final no cambió nada y Nasr cruzó con 1.515 segundos de ventaja sobre Estre.

Ricky Taylor, Filipe Albuquerque y Will Stevens aprovecharon los problemas tardíos de Aitken para colar el Cadillac No. 10 de Wayne Taylor Racing en el tercer escalón, y Sheldon van der Linde protagonizó uno de los episodios más costosos de la noche con un trompo a 36 minutos del cierre en el BMW M Hybrid V8 No. 24 que le costó la cuarta posición y permitió que Tom Blomqvist lo pasara en las últimas dos vueltas con el Acura ARX-06 No. 60 de Meyer Shank Racing. Más atrás, el Aston Martin Valkyrie No. 23 de Heart of Racing perdió cualquier opción competitiva cuando el motor V12 no re-encendió durante una parada de rutina con Alex Riberas al mando y dejó al auto a 12 vueltas del líder.

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Manthey gana por primera vez en IMSA con el Grello

Porsche también encabezó GTD PRO, donde Manthey Racing se estrenó como ganador en el campeonato con el 911 GT3 R No. 911 y su reconocida librea "Grello". Thomas Preining encontró el hueco para pasar a Harry King por fuera con poco más de una hora por correr y así les entregó la clase a él, a Klaus Bachler y a Ricardo Feller. Bachler se ha convertido en una especie de especialista de Sebring en la categoría GT y ya acumula victorias con tres equipos Porsche distintos en las últimas cuatro ediciones.

AO Racing, que había ganado la clase en 2025, terminó segundo con el No. 77 de Alessio Picariello, Nick Tandy y King. El Corvette Z06 GT3.R No. 4 de Tommy Milner, Nicky Catsburg y Nico Varrone cerró tercero. El Lexus RC F GT3 No. 14 de Vasser Sullivan, que había largado desde la pole con Jack Hawksworth, sufrió la pérdida de una rueda delantera izquierda con Kyle Kirkwood al mando y cayó hasta el undécimo puesto de clase.

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United Autosports gana en Sebring por primera vez con un 1-2 en LMP2

United Autosports ubicó sus dos ORECA LMP2 07 en las primeras posiciones de clase, aunque el resultado no llegó sin tensión interna porque los dos autos se tocaron cuando peleaban por la victoria, un incidente que obligó al No. 22 de Paul Di Resta, Daniel Goldburg y Rasmus Lindh a cambiar el alerón trasero en su última parada. Esos segundos perdidos establecieron el orden final, con el No. 2 de Mikkel Jensen, Hunter McElrea y Philip Fayer cruzando apenas 0.510 segundos por delante.

Tristan Vautier, John Farano y Sebastian Alvarez cerraron las tres primeras posiciones con el No. 8 de Tower Motorsports.

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AO Racing había controlado la clase durante buena parte de la segunda mitad de la carrera con Jonny Edgar al frente, pero una parada de emergencia bajo bandera amarilla a poco menos de dos horas del final arruinó esa ventaja. Dane Cameron se subió al auto y solo pudo rescatar el sexto lugar.

Fuoco remontó seis posiciones en 15 minutos para ganar GTD

Antonio Fuoco protagonizó la remontada más agresiva de la carrera en GTD. El No. 21 de AF Corse USA, que Fuoco compartió con Lilou Wadoux y Simon Mann, recibió dos sanciones en la última hora (una por contacto con otro auto y otra por un tema técnico con el tren motriz) y aun así escaló del séptimo al primer lugar en los minutos finales. La maniobra que selló la victoria sobre Tom Gamble en el Aston Martin No. 27 de Heart of Racing llegó en una de las zonas más complicadas del circuito para rebasar, la secuencia de curvas rápidas en la parte alta del trazado, ya en la vuelta final.

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Gamble, Eduardo Barrichello y Zacharie Robichon habían largado desde la pole y controlaron buena parte de la prueba con el Aston Martin, pero problemas mecánicos que los obligaron a una parada larga y una sanción por procedimiento en pits erosionaron la ventaja que habían construido. El segundo lugar a 0.746 segundos les dejó un sabor amargo. Callum Ilott, en el Porsche 911 GT3 R No. 120 de Wright Motorsports, cerró tercero.

La próxima fecha del IMSA WeatherTech SportsCar Championship será el Acura Grand Prix of Long Beach, del 17 al 18 de abril, con las clases GTP y GTD en acción.

74th Annual Mobil 1 Twelve Hours of Sebring 2026

Pos	Clase	#	Pilotos	Equipo	Marca	Vehículo	Gap
1	GTP	#7	Felipe Nasr Julien Andlauer Laurin Heinrich	Porsche Penske Motorsport	Porsche	Porsche 963	-
2	GTP	#6	Laurens Vanthoor Kevin Estre Matt Campbell	Porsche Penske Motorsport	Porsche	Porsche 963	+1.515
3	GTP	#10	Ricky Taylor Filipe Albuquerque Will Stevens	Cadillac Wayne Taylor Racing	Cadillac	Cadillac V-Series.R	+9.402
4	GTP	#31	Jack Aitken Earl Bamber Frederik Vesti	Cadillac Whelen	Cadillac	Cadillac V-Series.R	+10.377
5	GTP	#60	Tom Blomqvist Colin Braun Scott Dixon	Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian	Acura	Acura ARX-06	+11.104
6	GTP	#24	Dries Vanthoor Sheldon van der Linde Robin Frijns	BMW M Team WRT	BMW	BMW M Hybrid V8	+13.723
7	GTP	#93	Renger van der Zande Nick Yelloly Alex Palou	Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian	Acura	Acura ARX-06	+14.819
8	GTP	#40	Jordan Taylor Louis Deletraz Colton Herta	Cadillac Wayne Taylor Racing	Cadillac	Cadillac V-Series.R	+16.642
9	GTP	#5	Tijmen van der Helm Nico Pino Kaylen Frederick	JDC-Miller MotorSports	Porsche	Porsche 963	+24.739
10	LMP2	#2	Phil Fayer Hunter McElrea Mikkel Jensen	United Autosports USA	Gibson	ORECA LMP2 07	5 Laps
11	LMP2	#22	Daniel Goldburg Paul Di Resta Rasmus Lindh	United Autosports USA	Gibson	ORECA LMP2 07	5 Laps
12	LMP2	#8	John Farano Tristan Vautier Sebastian Alvarez	Tower Motorsports	Gibson	ORECA LMP2 07	5 Laps
13	LMP2	#18	Naveen Rao Ferdinand Habsburg Jacob Abel	Era Motorsport	Gibson	ORECA LMP2 07	5 Laps
14	LMP2	#04	George Kurtz Alex Quinn Toby Sowery	Crowdstrike Racing by APR	Gibson	ORECA LMP2 07	5 Laps
15	LMP2	#99	PJ Hyett Dane Cameron Jonny Edgar	AO Racing	Gibson	ORECA LMP2 07	5 Laps
16	LMP2	#11	Tobi Lutke Charles Milesi David Heinemeier Hansson	TDS Racing	Gibson	ORECA LMP2 07	5 Laps
17	LMP2	#52	Misha Goikhberg Parker Thompson Harry Tincknell	Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen	Gibson	ORECA LMP2 07	7 Laps
18	LMP2	#73	Pietro Fittipaldi Manuel Espirito Santo Chris Cumming	Pratt Miller Motorsports	Gibson	ORECA LMP2 07	7 Laps
19	LMP2	#37	Oliver Jarvis Seth Lucas Jon Field	Intersport Racing	Gibson	ORECA LMP2 07	9 Laps
20	GTP	#23	Ross Gunn Roman De Angelis Alex Riberas	ASTON MARTIN THOR Team	Aston Martin	Aston Martin Valkyrie	12 Laps
21	GTP	#25	Philipp Eng Marco Wittmann Kevin Magnussen	BMW M Team WRT	BMW	BMW M Hybrid V8	14 Laps
22	GTDPRO	#911	Thomas Preining Klaus Bachler Ricardo Feller	Manthey	Porsche	Porsche 911 GT3 R (992)	22 Laps
23	GTDPRO	#77	Nick Tandy Harry King Alessio Picariello	AO Racing	Porsche	Porsche 911 GT3 R (992)	22 Laps
24	GTDPRO	#4	Tommy Milner Nicky Catsburg Nico Varrone	Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports	Chevrolet	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	22 Laps
25	GTDPRO	#3	Antonio Garcia Alexander Sims Marvin Kirchhöfer	Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports	Chevrolet	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	22 Laps
26	GTDPRO	#1	Neil Verhagen Connor De Phillippi Max Hesse	Paul Miller Racing	BMW	BMW M4 GT3 EVO	22 Laps
27	GTDPRO	#64	Ben Barker Dennis Olsen Mike Rockenfeller	Ford Racing	Ford	Ford Mustang GT3	22 Laps
28	GTDPRO	#033	James Calado Riccardo Agostini Miguel Molina	Triarsi Competizione	Ferrari	Ferrari 296 GT3 EVO	22 Laps
29	GTDPRO	#65	Christopher Mies Frederic Vervisch Sebastian Priaulx	Ford Racing	Ford	Ford Mustang GT3	22 Laps
30	GTDPRO	#59	Max Esterson Nikita Johnson Dean MacDonald	RLL Team McLaren	McLaren	McLaren 720S GT3 EVO	23 Laps
31	GTDPRO	#9	Andrea Caldarelli Sandy Mitchell Franck Perera	Pfaff Motorsports	Lamborghini	Lamborghini Temerario GT3	23 Laps
32	GTD	#21	Simon Mann Lilou Wadoux Ducellier Antonio Fuoco	Af Corse Usa	Ferrari	Ferrari 296 GT3 EVO	25 Laps
33	GTD	#27	Tom Gamble Dudu Barrichello Zacharie Robichon	Heart of Racing Team	Aston Martin	Aston Martin Vantage GT3 Evo	25 Laps
34	GTD	#120	Adam Adelson Tom Sargent Callum Ilott	Wright Motorsports	Porsche	Porsche 911 GT3 R (992)	25 Laps
35	GTD	#80	Scott Andrews Lin Hodenius James Roe	Lone Star Racing	Mercedes-AMG	Mercedes-AMG GT3	25 Laps
36	GTD	#96	Patrick Gallagher Robby Foley Francis Selldorff	Turner Motorsport	BMW	BMW M4 GT3 EVO	25 Laps
37	GTD	#13	Orey Fidani Matthew Bell Lars Kern	13 Autosport	Chevrolet	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	25 Laps
38	GTD	#34	Manny Franco Albert Costa Lorenzo Patrese	Conquest Racing	Ferrari	Ferrari 296 GT3 EVO	25 Laps
39	GTD	#66	Jake Walker Till Bechtolsheimer Joey Hand	Gradient Racing	Ford	Ford Mustang GT3	25 Laps
40	GTD	#36	Mason Filippi Charlie Eastwood Salih Yoluc	DXDT Racing	Chevrolet	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	26 Laps
41	GTDPRO	#14	Jack Hawksworth Ben Barnicoat Kyle Kirkwood	Vasser Sullivan Racing	Lexus	Lexus RC F GT3	27 Laps
42	GTD	#28	Jan Heylen Dillon Machavern Spencer Pumpelly	Rs1	Porsche	Porsche 911 GT3 R (992)	31 Laps
43	LMP2	#43	Tom Dillmann Bijoy Garg Jeremy Clarke	Inter Europol Competition	Gibson	ORECA LMP2 07	40 Laps
46	GTD	#12	Aaron Telitz Benjamin Pedersen Frankie Montecalvo	Vasser Sullivan Racing	Lexus	Lexus RC F GT3	75 Laps