Ferrari y Frecce Tricolori, encuentro previo a las 6 Horas de Imola

El 499P rodó en la base aérea de Rivolto junto a los MB-339

Ferrari visitó a las Frecce Tricolori antes del WEC en Imola

Ferrari y Frecce Tricolori, encuentro previo a las 6 Horas de Imola

El 499P rodó en la base aérea de Rivolto junto a los MB-339

Fotografías: Ferrari
Italia
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Los campeones vigentes del FIA World Endurance Championship llevaron el Ferrari 499P número 51 a la base aérea de Rivolto, en Friuli, para un encuentro con las Frecce Tricolori. Los seis pilotos del programa Hypercar de Ferrari – AF Corse compartieron actividades con los aviadores que operan los Aermacchi MB-339 Pan, antes del arranque de temporada 2026 en Imola.

El 499P en la pista de Rivolto

James Calado condujo el prototipo por el asfalto de la base con Miguel Molina coordinando las operaciones terrestres, un trabajo necesario para sincronizar el paso del auto con el sobrevuelo de la formación acrobática. Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen, Alessandro Pier Guidi y Antonio Giovinazzi se turnaron en las cabinas de los aviones militares, acompañados por pilotos de la Aeronautica Militare en vuelos que les permitieron experimentar las maniobras desde el asiento del copiloto.

Las Frecce Tricolori operan con diez aeronaves en formación simultánea, una cifra superior a la de casi cualquier escuadrilla acrobática del mundo. Fundadas en 1961, tienen su sede permanente en Rivolto, la misma instalación donde Ferrari organizó esta actividad. Sus exhibiciones incluyen formaciones cerradas a alta velocidad, cruces sincronizados y estelas de humo tricolor (verde, blanco y rojo), con un nivel de precisión que exige coordinación absoluta entre cada aeronave.

Dos símbolos de Italia

Ferrari y las Frecce Tricolori comparten bandera, colores y una cultura de trabajo donde la precisión lo es todo, ya sea en pista o en el aire. Las formaciones acrobáticas de la fuerza aérea italiana han sobrevolado circuitos en ocasiones especiales, como el Gran Premio de Italia en Monza, donde Ferrari corre como local, y este tipo de apariciones conjuntas responden a su peso como referentes nacionales.

Imola, primera ronda del WEC 2026

La primera carrera puntuable del calendario estaba programada en Qatar, pero las 1812 km de Lusail fueron aplazadas por la situación en Medio Oriente y reprogramadas para octubre. Con ese cambio, las 6 Horas de Imola del 19 de abril se convirtieron en la ronda inaugural, precedidas por el prólogo del 14 de abril en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari.

Para Ferrari, arrancar la defensa de sus títulos mundiales a menos de 100 kilómetros de Maranello es una circunstancia favorable que el equipo aprovechó con la organización del evento en Rivolto apenas unas semanas antes. El calendario 2026 contempla ocho fechas con paradas en Spa, Le Mans, São Paulo, Austin, Fuji, Qatar y Bahréin, un recorrido que abarca cuatro continentes entre abril y noviembre.

Calado, Molina, Fuoco, Nielsen, Pier Guidi y Giovinazzi son los seis pilotos que defenderán los títulos con el 499P a lo largo de esas ocho rondas, la misma alineación que le dio a Ferrari – AF Corse los campeonatos de constructores y pilotos la temporada pasada.

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