Louis Deletraz colocó al Cadillac No. 40 de Wayne Taylor Racing en la pole position para la cuarta fecha del WeatherTech SportsCar Championship con un tiempo de 1:13.221 a 110 millas por hora de promedio en los 3.6 kilómetros de WeatherTech Raceway Laguna Seca. Jack Aitken también la primera fila con el No. 31 de Cadillac Whelen al parar el cronómetro en 1:13.501.
Wayne Taylor Racing no conseguía una pole desde Watkins Glen 2024, su última temporada como socio de Acura. El cambio de fábrica en 2025 fue complicado y terminaron el año sin victorias ni clasificaciones al frente. La vuelta de Deletraz el sábado es la primera evidencia concreta de que el programa empieza a rendir al nivel esperado.
Nick Yelloly colocó el Acura No. 93 de Meyer Shank Racing tercero con 1:13.696. El equipo viene de ganar en Long Beach hace dos semanas con una estrategia extendida y bandera amarilla a favor. Dries Vanthoor metió el BMW No. 24 del equipo WRT cuarto a 0.514 segundos de la punta, seguido por el otro Acura de Meyer Shank, el No. 60 de Tom Blomqvist y Colin Braun. Aston Martin puso al Valkyrie No. 23 de Ross Gunn y Roman De Angelis sexto a siete décimas. Siete autos quedaron encerrados en menos de nueve décimas, con cuatro fabricantes entre los seis primeros.
Los Porsche llegaron como líderes del campeonato con Nasr y Andlauer pero clasificaron retrasados. El No. 6 de Estre y Vanthoor saldrá octavo y el No. 7 de los punteros, noveno. Ambos llevan el diseño retro inspirado en el 935 que Penske estrenó para el 50 aniversario del modelo.
Hawksworth iguala récord en Laguna Seca
Jack Hawksworth se quedó con la pole de GTD PRO del StubHub Monterey SportsCar Championship en WeatherTech Raceway Laguna Seca con tiempo de 1:21.228 en el Lexus RC F GT3 #14 de Vasser Sullivan Racing. Es su pole número 16 en el WeatherTech Championship, igualando el récord histórico de Ben Keating desde que IMSA unificó su categoría principal en 2014.
La pole llegó el mismo día que se confirmó el fallecimiento de Alex Zanardi el sábado por la mañana en Monterey. Zanardi fue compañero de equipo de Jimmy Vasser, copropietario de Vasser Sullivan Racing, en el equipo Chip Ganassi de CART/IndyCar a finales de los años 90. Ambos ganaron carreras juntos y Zanardi consiguió dos campeonatos consecutivos (1997-1998) con ese equipo. Jack Hawksworth declaró: "Es una leyenda absoluta. Jimmy fue su compañero de equipo y muy buen amigo. Es muy especial arrancar desde la pole. Sé que Jimmy está emocionado, como era de esperarse".
Vasser Sullivan rompe mala racha en Laguna Seca
El equipo de Vasser y James Sullivan ha luchado históricamente en el circuito californiano con el Lexus RC F GT3, chasis que debutó en 2017 y es el más antiguo de la categoría GTD PRO. Hawksworth reconoció la dificultad: "Hemos tenido problemas aquí. Arrancar este fin de semana siendo competitivos, el equipo ha estado positivo. Conseguimos que los neumáticos funcionaran en el momento exacto".
Es la segunda pole consecutiva para Hawksworth en 2026. Clasificó primero en Sebring en marzo y ahora repite en Laguna Seca. Ben Barnicoat, quien comparte el #14 con el británico, busca su primera victoria del año. Vasser Sullivan ganó en Long Beach hace dos semanas con Aaron Telitz y Benjamin Pedersen en el Lexus #12, cortando una racha de 22 carreras sin victorias que databa de abril de 2024.
Neil Verhagen fue segundo en clasificación con el BMW M4 GT3 EVO #1 de Paul Miller Racing, a 0.257 segundos de Hawksworth (1:21.485). Verhagen y Connor De Phillippi están primeros en el campeonato de pilotos GTD PRO. Siete fabricantes quedaron en las primeras siete posiciones: Lexus, BMW, Ford, Porsche, Chevrolet, Lamborghini y McLaren.
Patrese consigue su segunda pole IMSA
Lorenzo Patrese se quedó con la pole de GTD al registrar 1:21.441 en el Ferrari 296 GT3 EVO #34 de Conquest Racing. Es su primera carrera sprint en el WeatherTech Championship y la segunda pole de su carrera IMSA (la primera fue en Petit Le Mans 2025). Para Conquest Racing es la primera pole desde 2012, cuando Martin Plowman clasificó primero en la clase P2 de American Le Mans Series en VIR.
Patrese también hizo referencia a Zanardi. Su padre Riccardo Patrese, ganador de seis Grandes Premios de Fórmula 1, corrió contra Zanardi en la máxima categoría en los años 90. "Mi padre era muy cercano a Alex. No es el día más fácil. Contento de arrancar en pole en un día como este. Es muy lindo lo que IMSA está haciendo para recordarlo en motorsport".
Danny Formal estuvo a 0.022 segundos de la pole con el Lamborghini Huracán GT3 Evo2 #45 de Wayne Taylor Racing (1:21.463). Eduardo Barrichello, líder del campeonato GTD, clasificó tercero en el Aston Martin Vantage GT3 Evo #27 de Heart of Racing Team (1:21.707).
DXDT Racing fuera por incendio del transporter
La categoría GTD perdió un auto este fin de semana, el Corvette Z06 GT3.R #36 de DXDT Racing no compite en Laguna Seca por un incendio en el transporter del equipo. Robert Wickens, quien ganó la pole en Long Beach hace dos semanas, no pudo intentar otra pole en California.
El Lexus RC F GT3 #12 de Vasser Sullivan (ganador en Long Beach) clasificó quinto en GTD con Aaron Telitz. El Mercedes-AMG GT3 #57 de Winward Racing, ganador de las 24 Horas de Daytona 2026, fue cuarto.
StubHub Monterey SportsCar Championship 2026
| Gap | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | GTP | #40 | Cadillac Wayne Taylor Racing | Cadillac | Cadillac V-Series.R | - | |
| 2 | 2 | GTP | #31 | Cadillac Whelen | Cadillac | Cadillac V-Series.R | +0.280 | |
| 3 | 3 | GTP | #93 | Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian | Acura | Acura ARX-06 | +0.475 | |
| 4 | 4 | GTP | #24 | BMW M Team WRT | BMW | BMW M Hybrid V8 | +0.514 | |
| 5 | 5 | GTP | #60 | Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian | Acura | Acura ARX-06 | +0.639 | |
| 6 | 6 | GTP | #23 | ASTON MARTIN THOR Team | Aston Martin | Aston Martin Valkyrie | +0.718 | |
| 7 | 7 | GTP | #10 | Cadillac Wayne Taylor Racing | Cadillac | Cadillac V-Series.R | +0.855 | |
| 8 | 8 | GTP | #6 | Porsche Penske Motorsport | Porsche | Porsche 963 | +1.069 | |
| 9 | 9 | GTP | #7 | Porsche Penske Motorsport | Porsche | Porsche 963 | +1.117 | |
| 10 | 10 | GTP | #25 | BMW M Team WRT | BMW | BMW M Hybrid V8 | +1.145 | |
| 11 | 11 | GTP | #5 | JDC-Miller MotorSports | Porsche | Porsche 963 | +1.178 | |
| 12 | 1 | GTDPRO | #14 | Vasser Sullivan Racing | Lexus | Lexus RC F GT3 | +8.007 | |
| 13 | 1 | GTD | #34 | Conquest Racing | Ferrari | Ferrari 296 GT3 EVO | +8.220 | |
| 14 | 2 | GTD | #45 | Wayne Taylor Racing | Lamborghini | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | +8.242 | |
| 15 | 2 | GTDPRO | #1 | Paul Miller Racing | BMW | BMW M4 GT3 EVO | +8.264 | |
| 16 | 3 | GTDPRO | #65 | Ford Racing | Ford | Ford Mustang GT3 | +8.351 | |
| 17 | 4 | GTDPRO | #77 | AO Racing | Porsche | Porsche 911 GT3 R (992) | +8.374 | |
| 18 | 5 | GTDPRO | #3 | Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports | Chevrolet | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | +8.440 | |
| 19 | 6 | GTDPRO | #9 | Pfaff Motorsports | Lamborghini | Lamborghini Temerario GT3 | +8.447 | |
| 20 | 3 | GTD | #27 | Heart of Racing Team | Aston Martin | Aston Martin Vantage GT3 Evo | +8.486 | |
| 21 | 7 | GTDPRO | #59 | RLL Team McLaren | McLaren | McLaren 720S GT3 EVO | +8.655 | |
| 22 | 8 | GTDPRO | #4 | Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports | Chevrolet | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | +8.706 | |
| 23 | 4 | GTD | #57 | WINWARD RACING | Mercedes-AMG | Mercedes-AMG GT3 | +8.792 | |
| 24 | 9 | GTDPRO | #64 | Ford Racing | Ford | Ford Mustang GT3 | +8.893 | |
| 25 | 5 | GTD | #12 | Vasser Sullivan Racing | Lexus | Lexus RC F GT3 | +8.966 | |
| 26 | 6 | GTD | #19 | van der Steur Racing | Aston Martin | Aston Martin Vantage GT3 Evo | +9.161 | |
| 27 | 7 | GTD | #96 | Turner Motorsport | BMW | BMW M4 GT3 EVO | +9.170 | |
| 28 | 8 | GTD | #120 | Wright Motorsports | Porsche | Porsche 911 GT3 R (992) | +9.231 | |
| 29 | 9 | GTD | #70 | Inception Racing | Ferrari | Ferrari 296 GT3 EVO | +9.254 | |
| 30 | 10 | GTD | #66 | Gradient Racing | Ford | Ford Mustang GT3 | +9.752 | |
| 31 | 11 | GTD | #16 | Myers Riley Motorsports | Ford | Ford Mustang GT3 | +10.311 | |
| 32 | 12 | GTD | #13 | 13 Autosport | Chevrolet | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | +11.393 | |
| 33 | 13 | GTD | #81 | DragonSpeed | Chevrolet | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | +13.836 |
Photo By IMSA
Photo By IMSA
Photo By IMSA
Photo By IMSA