En len el segundo dia de pruebas del WEC 2024 en Qatar, Frederic Makowiecki exhibió su habilidad al volante del Porsche 963 de Penske Motorsport, liderando ambos periodos de prueba del martes. Este piloto francés, con una trayectoria notable, registró un tiempo de 1m41.223 en la sesión matutina, superando por un margen mínimo a Stoffel Vandoorne de Peugeot TotalEnergies.
Durante la primera mitad de la sesión de tres horas, Vandoorne y Jean-Eric Vergne, ambos de Peugeot, mostraron un rendimiento destacado con los Peugeot 9X8 aun sin la actualizacion importante que tienen planeada para este año. No obstante, fue Makowiecki quien finalmente registró el tiempo más rápido. Kevin Estre, colega de Makowiecki en Porsche, alcanzó el tercer mejor tiempo con un registro de 1m41.420, y Vergne se situó en cuarta posición.
El Cadillac V-Series.R, pilotado por el trío de Sebastien Bourdais, Alex Lynn y Earl Bamber, marcó un tiempo de 1m41.652s. En sexta posición se ubicó el Toyota GR010 Hybrid, vehículo del equipo campeón actual, con un tiempo de 1m41.789s logrado por Nyck de Vries.
La sesión de la mañana se vio interrumpida por dos pausas para limpieza de pista. Además, el equipo Alpine Endurance tuvo un contratiempo técnico con Charles Milesi conduciendo el Alpine A424.
En la sesión de la tarde, Makowiecki mejoró su propio récord, con un tiempo de 1m40.404s, aventajando al Cadillac V-Series.R, conducido por Alex Lynn, quien obtuvo el segundo mejor tiempo del día. El nuevo Ferrari AF Corse 499P, con Yifei Ye como piloto, se situó en tercer lugar con un tiempo de 1m40.749s.
En la categoría LMGT3, el Aston Martin Vantage GT3 Evo de D'Station Racing, pilotado por Marco Sorensen, logró el mejor tiempo con 1m54.791. Le siguió de cerca Davide Rigon en el Ferrari 296 GT3 de AF Corse, mientras que Daniel Juncadella ocupó el tercer lugar con el Chevrolet Corvette Z06 GT3.R de TF Sport.
Erwan Bastard, en su primera participación en WEC, marcó un tiempo líder en su categoría de 1m54.778s en la sesión de la tarde, manteniendo al Aston-Martin de D'Station en lo más alto de la tabla, aunque ligeramente por debajo del tiempo de Sorensen. Francesco Castellacci, al volante del Ferrari de Vista AF Corse, quedó segundo, seguido por Kelvin van der Linde con el Lexus de Akkodis ASP.
El evento continúa con prácticas libres y sesiones de clasificación programadas entre el 29 de febrero y el 1 de marzo, culminando con la carrera principal el sábado 2 de marzo.
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