En una emocionante carrera que dio inicio a la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC), Porsche Penske Motorsport se llevó la victoria en el Qatar Airways Qatar 1812km. El Porsche Penske 963 Número 6, conducido por Andre Lotterer, Laurens Vanthoor y Kevin Estre, cruzó la línea de meta con una ventaja de 33.297 segundos sobre el equipo Hertz Team JOTA, quien obtuvo el segundo lugar. Callum Ilott, Norman Nato y Will Stevens compartieron el volante del equipo subcampeón.
El equipo de Estre tuvo un momento tenso hacia el final cuando su Porsche 963 colisionó con un coche LMGT3, dañando el panel lateral del vehículo. Esto obligó al equipo a realizar reparaciones críticas a solo 15 minutos de finalizar la carrera. A pesar de esto, lograron mantener su liderazgo y asegurar la victoria.
El tercer lugar fue para el segundo Porsche de fábrica, el Número 5, manejado por Matt Campbell, Michael Christensen y Frederic Makowiecki. Este equipo se recuperó de problemas de vibración en el coche al principio de la carrera. Este podio completo de Porsche en Catar es el primero para un fabricante en el WEC desde que Audi lo logró en Spa en 2013.
Para Peugeot TotalEnergies, la carrera terminó en desilusión. Nico Muller, Jean-Eric Vergne y Mikkel Jensen estaban en camino de lograr el mejor resultado de Peugeot en el WEC, ocupando el segundo lugar con su Peugeot 9X8 Hypercar Número 93. Sin embargo, un problema en la última vuelta con el coche de Vergne lo obligó a cruzar la meta en séptimo lugar, y posteriormente, el equipo fue descalificado por una infracción técnica.
Cadillac Racing mostró resiliencia al terminar en cuarto lugar con Alex Lynn, Earl Bamber y Sebastien Bourdais, después de una remontada espectacular que siguió a un impacto temprano y daños en la parte frontal izquierda de su Cadillac V-Series.R.
El debut del Ferrari 499P de AF Corse, con los pilotos Robert Kubica, Robert Shwartzman y Yifei Ye, fue impresionante, terminando en quinto lugar. El Toyota Gazoo Racing, defensor del título mundial, tuvo dificultades y terminó en sexto lugar con el Ferrari 499P, seguido por el Ferrari AF Corse Número 50 en séptimo, después de recuperarse de una penalización temprana.
El equipo Alpine Endurance terminó en octavo lugar con su Alpine A424, mientras que el Toyota GR010 Hybrid Hypercar quedó en noveno.
Proton Competition obtuvo el décimo lugar, mientras que BMW M Team WRT enfrentó desafíos, terminando en 11º y 15º lugar con sus coches BMW M Hybrid V8. Lamborghini Iron Lynx completó su primera carrera en el WEC, finalizando en 14º lugar. Isotta Fraschini, por otro lado, se retiró cinco horas después de comenzar debido a problemas mecánicos.
La siguiente carrera de la temporada lleva al campeonato a Imola, Italia, del 20 al 21 de abril, marcando la primera vez que el WEC se corre en esta histórica pista.
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