Victoria de WTR-Andretti Acura en el IMSA Detroit

En la debutante pista callejera de Detroit, un circuito temporal de 1.654 millas y nueve curvas, Filipe Albuquerque y Ricky Taylor de Acura se llevaron la victoria en una carrera de 100 minutos llena de incidentes. La competencia tuvo cinco interrupciones por banderas amarillas.

Mathieu Jaminet de Porsche fue superado por Taylor en los últimos 25 minutos de la carrera, asegurando así la victoria para el equipo WTR-Andretti en la categoría GTP. Seb Priaulx y Laurin Heinrich de AO Racing ganaron en la categoría GTD Pro.

Los Porsche Penske Motorsport dominaron la clasificación, con Nick Tandy y Dane Cameron en los dos primeros lugares. Sin embargo, la carrera se volvió caótica desde el inicio. Albuquerque adelantó a Cameron en la primera curva, mientras que Bourdais también superó al piloto de Porsche.

Un problema de radio no impidió que Tandy liderara la primera parte de la carrera. Sin embargo, un error al frenar en la curva 3 lo llevó a una colisión y posterior penalización, dejando a Albuquerque en el primer lugar. Bourdais y Cameron siguieron su ejemplo, pero tuvieron problemas en los pits, lo que permitió a Taylor ampliar su ventaja.

Jaminet retomó el liderazgo tras un periodo de precaución, pero una serie de maniobras agresivas y otra bandera amarilla por un choque dejó a Taylor con la oportunidad de recuperar la primera posición. Lo logró con un adelantamiento en la curva 3, asegurando así la victoria.

GTD Pro: Problemas para Corvette, Porsche se impone a Lexus

La categoría GTD Pro también fue intensa. Los Corvette de Chevrolet lideraron la clasificación, pero un problema con el alternador obligó a Antonio García a abandonar tempranamente. La competencia entre los líderes resultó en un choque entre Barnicoat y Catsburg, dejando a Heinrich con el liderato.