El Aston Martin Valkyrie AMR-LMH ha iniciado su programa de pruebas en pista. Este hypercar será el primero en competir simultáneamente en el FIA World Endurance Championship y en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
El Valkyrie AMR-LMH, desarrollado por Aston Martin Performance Technologies junto con The Heart of Racing, completó sus pruebas iniciales en el Reino Unido. Los pilotos Darren Turner, Mario Farnbacher y Harry Tincknell evaluaron el auto en estas primeras fases.
El programa preliminar incluyó un shakedown y pruebas iniciales antes de pasar a una preparación más extensa. El objetivo es lograr la homologación del FIA en otoño y debutar en 2025. Este auto es el único hypercar basado en un modelo de producción, el Aston Martin Valkyrie, conocido por su alto rendimiento.
Adam Carter, jefe de Endurance Motorsport de Aston Martin, expresó su satisfacción con el progreso del Valkyrie AMR-LMH, destacando su potencial y cumplimiento de los objetivos establecidos.
El chasis de fibra de carbono del Valkyrie AMR-LMH alberga un motor V12 de 6.5 litros, fabricado por Cosworth, adaptado para cumplir con los requisitos de la clase Hypercar y las demandas de las carreras de larga distancia.
El equipo The Heart of Racing ha establecido una sede en el Reino Unido para supervisar el desarrollo del auto y planea trasladarse a circuitos europeos durante el verano para continuar con las evaluaciones de rendimiento.
Ian James, director del equipo The Heart of Racing, comentó sobre la importancia de estas primeras pruebas y el desafío que representa competir al más alto nivel del automovilismo de resistencia.
Además de su participación en el WEC, Aston Martin con The Heart of Racing también planea un programa e IMSA, compitiendo en la clase GTP desde su sede en Phoenix, Estados Unidos.

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2025-06-14
08:00
2025-07-13
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2025-09-07
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Clasificación 2025
Pos | Nombre | Pts |
---|---|---|
1 | Ferrari | 136 |
2 | Toyota | 71 |
3 | Bmw | 64 |
4 | Alpine | 34 |
5 | Cadillac | 29 |
6 | Porsche | 14 |
7 | Peugeot | 10 |
8 | Aston Martin | 0 |