Mathieu Jaminet y Nick Tandy lograron su segunda victoria de la temporada en el IMSA SportsCar Championship en Road America, superando una penalización. Porsche se impuso en una carrera repleta de incidentes y estrategias, con los líderes del campeonato, Dane Cameron y Felipe Nasr, terminando en segundo lugar.
Filipe Albuquerque, del equipo Wayne Taylor Racing con Andretti, comenzó desde la pole. Sin embargo, Jordan Taylor rápidamente tomó la delantera, seguido por Gianmaria Bruni y Renger van der Zande. Un incidente temprano entre el Cadillac de Pipo Derani y el Porsche de Nick Tandy resultó en una penalización para Tandy.
Incidentes y Estrategias:
La carrera tuvo dos banderas amarillas tempranas debido a accidentes en la categoría GTD. Jordan Taylor, tras un pit stop, cedió el liderazgo, mientras que Albuquerque permaneció en pista liderando la carrera. Durante este tiempo, varios equipos ajustaron sus estrategias, lo que resultó en múltiples cambios de posición.
Un tercer período de bandera amarilla ocurrió cuando Nick Yelloly, en su BMW, chocó al salir de la curva Carousel. Ricky Taylor aprovechó este momento para tomar la delantera, seguido por Mathieu Jaminet y Jack Aitken. Mientras tanto, Sebastien Bourdais tuvo problemas tras tomar el control del Cadillac número 01, y Bent Viscaal tomó la delantera después de una larga permanencia en pista.
Final Frenético:
Con poco más de una hora restante, Ricky Taylor pasó a Viscaal por el liderato en el reinicio, seguido de Jaminet y Aitken. Felipe Nasr también superó a Viscaal para colocarse en cuarto lugar. Un último período de bandera amarilla, debido a restos en pista, redujo la ventaja de Taylor sobre Jaminet, quien necesitaba parar por combustible, lo que lo relegó a novena posición.
La carrera se reanudó con 16 minutos restantes, con Jaminet liderando a Aitken y Nasr. Bourdais atacó a Viscaal por el cuarto lugar, mientras Taylor, con neumáticos nuevos, avanzaba rápidamente. Aitken intentó adelantar a Jaminet en la curva Canada Corner, pero fue superado por Nasr en la recta principal. Taylor también avanzó, pasando a Bourdais y Aitken.
Tensión en las Últimas Vueltas:
En las últimas vueltas, Nasr se acercó peligrosamente a Jaminet, quien admitió haber temido un choque con su compañero de equipo. Jaminet incluso consideró ceder su posición para asegurar un 1-2 para Porsche Penske Motorsport. Finalmente, Jaminet cruzó la meta solo 0.39 segundos por delante de Nasr, gestionando el consumo de combustible mientras realizaba adelantamientos riesgosos entre los autos de la categoría GTD.
LMP2 y GTD Pro:
En la categoría LMP2, Ben Keating lideró gran parte de la carrera, mientras que un incidente con Daniel Goldburg complicó la posición del equipo United Autosports. Finalmente, Ben Hanley aseguró la victoria para United Autosports.
En GTD Pro, el Ferrari de Giacomo Altoe y Daniel Serra ganó la carrera, superando al BMW de Bryan Sellers y al Aston Martin de Ross Gunn. Un incidente entre Mike Rockenfeller y Alexander Sims afectó la competencia de ambos.

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Clasificación de pilotos 2025
Pos | Piloto | Pts |
---|---|---|
1 | Felipe Nasr | 760 |
1 | Nick Tandy | 760 |
1 | Laurens Vanthoor | 760 |
2 | Matt Campbell | 669 |
2 | Kevin Estre | 669 |
2 | Mathieu Jaminet | 669 |
3 | Tom Blomqvist | 587 |
3 | Colin Braun | 587 |
3 | Scott Dixon | 587 |
4 | Alex Palou | 587 |