Hyundai anuncia su entrada en las carreras de resistencia con Genesis

Hyundai ha confirmado su participación en las carreras de resistencia con un prototipo LMDh desarrollado bajo la marca Genesis. Con esta decisión, Hyundai amplía sus actividades en el automovilismo, sumando las carreras de resistencia a su historial en competiciones de rally y turismos.

Desarrollo del prototipo en colaboración con ORECA

El diseño del prototipo LMDh será llevado a cabo en conjunto con la empresa ORECA, encargada del chasis, mientras que Hyundai se encargará de desarrollar el motor de combustión interna, aprovechando su experiencia en el WRC y TCR. Este nuevo proyecto se enmarca dentro de la visión de Hyundai para aplicar avances tecnológicos que también puedan beneficiar a su línea de vehículos comerciales.

En un comunicado, Hyundai explicó que eligió las carreras de resistencia después de analizar diversas opciones, considerando que es el entorno ideal para mostrar su capacidad técnica y de diseño. Aunque no se especificaron fechas concretas, se espera que el prototipo haga su debut en 2026, participando tanto en el campeonato mundial de resistencia como en el IMSA SportsCar Championship.

Asociaciones con equipos experimentados

Hyundai está en conversaciones con diversos equipos para asociarse en la gestión de este proyecto. Entre las posibles alianzas se encuentran equipos que ya tienen experiencia en la categoría LMP2, así como Chip Ganassi Racing, quien podría manejar la operación en IMSA.

El futuro del WRC para Hyundai

A pesar de este nuevo enfoque en las carreras de resistencia, Hyundai aún no ha confirmado su continuidad en el WRC más allá de 2025, cuando termina el actual ciclo reglamentario. Aunque Thierry Neuville ha renovado contrato por un año más, el equipo sigue evaluando su permanencia en el rally, dependiendo de las condiciones del campeonato. No obstante, Hyundai ha asegurado que tiene la capacidad para gestionar varias participaciones importantes al mismo tiempo.