Heart of Racing Team ha decidido ajustar su alineación para el IMSA WeatherTech SportsCar Championship de 2025, retirándose de la categoría GTD Pro y centrando sus esfuerzos en un nuevo prototipo Aston Martin Valkyrie AMR-LMH para la clase GTP. Además, el equipo mantendrá su participación en la categoría GTD con el Aston Martin Vantage GT3 Evo número 27.
Ian James, líder del equipo, mencionó que la decisión de abandonar GTD Pro se debe a la necesidad de maximizar los recursos para el programa GTP. A lo largo de sus tres temporadas en GTD Pro, Heart of Racing logró varios triunfos destacados con Ross Gunn y Alex Riberas, incluyendo victorias en Sahlen's Six Hours of the Glen, Lime Rock Park, Road America y Long Beach. Sin embargo, la exigencia de la clase GTP requiere una concentración total del equipo.
La permanencia en GTD se considera esencial para el desarrollo del equipo, ya que funcionará como una plataforma de aprendizaje y formación para los nuevos talentos antes de su transición al programa GTP. "La categoría GTD complementa nuestro proyecto en GTP, y proporciona un entorno ideal para el desarrollo de nuestro equipo. Esta semana seguimos enfocados en ganar el título de GTD Pro con el coche número 23, y una vez concluida la temporada, nuestra atención estará plenamente en 2025", comentó James.
Con esta reestructuración, Heart of Racing se prepara para un desafío mayor en la clase GTP con el Valkyrie AMR-LMH, mientras mantiene la categoría GTD como un terreno para formar y fortalecer el talento del equipo. Este cambio les permitirá equilibrar sus ambiciones competitivas con el desarrollo continuo del equipo, asegurando así una base sólida para el futuro.

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2025-04-12
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2025-05-11
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Clasificación de pilotos 2025
Pos | Piloto | Pts |
---|---|---|
1 | Felipe Nasr | 760 |
1 | Nick Tandy | 760 |
1 | Laurens Vanthoor | 760 |
2 | Matt Campbell | 669 |
2 | Kevin Estre | 669 |
2 | Mathieu Jaminet | 669 |
3 | Tom Blomqvist | 587 |
3 | Colin Braun | 587 |
3 | Scott Dixon | 587 |
4 | Alex Palou | 587 |