Richard Westbrook se retira tras 23 años en el automovilismo

Richard Westbrook, piloto británico conocido por su participación en carreras de resistencia, ha decidido retirarse del automovilismo profesional. Su última carrera fue en el Petit Le Mans, final de la temporada del IMSA SportsCar Championship, disputado en Road Atlanta. Con esto, cierra una extensa trayectoria colaborando con fabricantes de renombre.

Una carrera junto a grandes fabricantes

Durante su carrera, Westbrook fue piloto oficial de marcas como Porsche, General Motors, BMW, Aston Martin y Ford. Logró dos títulos consecutivos en la Porsche Supercup en 2006 y 2007, además de victorias en competiciones destacadas como las 12 Horas de Sebring en 2013 y las 24 Horas de Daytona en 2018.

También participó en las 24 Horas de Le Mans, donde subió al podio en dos ocasiones en la clasificación general, con Glickenhaus y Cadillac en 2022 y 2023. Además, consiguió tres podios en las categorías de GT y GTE Pro en 2010, 2016 y 2020, corriendo para Porsche, Ford y Aston Martin.

Un retiro planeado con antelación

Pese a tener contrato para seguir compitiendo en 2024 con el equipo JDC-Miller MotorSports Porsche en IMSA, Westbrook consideró que era el momento adecuado para retirarse. Explicó que, aunque su rendimiento seguía siendo bueno, ya no sentía la misma motivación para competir. Este cambio de actitud lo llevó a reflexionar sobre su futuro.

"Me siento satisfecho con mi decisión", comentó Westbrook, quien aseguró que fue una decisión personal y que ya no veía mucho más por alcanzar en su carrera. A lo largo de 23 temporadas, se mantuvo activo, a pesar de haber interrumpido su trayectoria en 1996.

Uno de los momentos que más valoró Westbrook fue su participación en Chip Ganassi Racing entre 2016 y 2019, donde compitió con el Ford GT en la clase GT Le Mans del IMSA. Junto a su compañero Ryan Briscoe, lograron varios triunfos, aunque el campeonato siempre estuvo fuera de su alcance por muy poco.