Porsche después de conquistar el título de IMSA GTP, está evaluando la posibilidad de incluir un tercer auto en las 24 Horas de Le Mans 2024, lo que abriría una nueva oportunidad para el equipo Porsche Penske Motorsport de competir con tres vehículos en la clase Hypercar. Esta opción surge a partir de la victoria en el campeonato IMSA, lo que asegura una entrada adicional para el evento, aunque aún no se ha tomado una decisión definitiva al respecto.
La victoria en IMSA y sus repercusiones
El triunfo de Porsche en la categoría GTP de IMSA, logrado por el auto número 7, conducido por Felipe Nasr y Dane Cameron en la carrera de Petit Le Mans en Road Atlanta, ha otorgado al equipo un lugar adicional en la parrilla de Le Mans. Este resultado permite que el equipo pueda evaluar la posibilidad de llevar tres autos al prestigioso evento de resistencia. Según Thomas Laudenbach, director de Porsche Motorsport, la decisión aún no está confirmada, aunque considera que es una opción bastante probable.
La participación de Porsche en Le Mans
Porsche ya ha solicitado en años anteriores la inscripción de un tercer auto en la competencia, debido a los riesgos inherentes de las carreras de larga duración. La experiencia de años previos, donde el equipo ha competido con tres vehículos, respalda la idea de que aumentar el número de autos en pista incrementa las probabilidades de éxito ante posibles imprevistos.
Reducción en la representación de Porsche para 2024
A pesar de que Porsche evalúa aumentar su participación directa en Le Mans, la representación general de la marca en la clase Hypercar del WEC podría disminuir el próximo año. El equipo cliente Jota, que este año corre con dos autos de Porsche, cambiará a Cadillac en 2025, lo que reducirá la cantidad de autos de la marca alemana. Aunque Proton Competition podría ampliar su participación con dos vehículos, la representación completa de Porsche pasará de cinco a cuatro autos en la temporada del WEC.
Otro tema relevante es el inminente anuncio de los pilotos de Porsche Penske Motorsport para las temporadas 2025 en el WEC y en la serie norteamericana. Laudenbach confirmó que estos detalles se darán a conocer antes del cierre de la temporada actual, justo antes de la carrera de Bahréin en noviembre. No obstante, es poco probable que los pilotos de un posible tercer auto para Le Mans sean parte de este anuncio, ya que la decisión sobre la tercera entrada aún no está completamente resuelta.
Mi interés por el automovilismo ha sido una constante en mi vida, una pasión que me ha llevado a trabajar en una variedad de eventos importantes en este campo. Entre ellos se encuentran el Campeonato Mundial de Rally, la Fórmula E, la NASCAR Cup Series, NASCAR México y competencias en pistas de tierra.
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