Alpine confirma su alineación para el WEC 2025

Alpine Endurance Team ha revelado los nombres de los seis pilotos que formarán parte de su alineación para la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia. La escuadra mantendrá la base del equipo que compitió en 2024, reforzando la continuidad de su proyecto con Charles Milesi, Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg y Mick Schumacher. A estos pilotos se unirán Jules Gounon, quien pasa a un rol de titular, y el experimentado Frédéric Makowiecki, que sumará su vasta experiencia para fortalecer el equipo.

Un equipo que apuesta por la estabilidad

Alpine Endurance Team ha decidido dar continuidad a la mayoría de sus pilotos, apostando por la consistencia para su segundo año con el prototipo Hypercar A424. La formación francesa, que finalizó en la cuarta posición del campeonato de fabricantes en 2024, se prepara para aprovechar las lecciones aprendidas durante su primera campaña completa en la categoría. Charles Milesi se mantiene como una de las figuras claves del equipo tras un primer año donde logró tres apariciones en Hyperpole y consiguió la primera vuelta rápida de carrera para el A424. A sus 23 años, Milesi apunta a consolidarse en la categoría reina de las carreras de resistencia.

Paul-Loup Chatin, por su parte, aporta experiencia y consistencia al equipo. Habiendo sido parte del debut del equipo en el WEC y con un historial que incluye títulos en la European Le Mans Series (ELMS) y en IMSA, Chatin se muestra optimista sobre las posibilidades del equipo en 2025, tras un 2024 de aprendizaje y mejora constante.

Refuerzos importantes para 2025

Una de las novedades más sobresalientes es la incorporación de Frédéric Makowiecki, piloto con amplia trayectoria en carreras de resistencia. En 2024, Makowiecki compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia con Porsche Penske Motorsport, pilotando el Porsche 963 LMDh número 5 junto a Michael Christensen y Matt Campbell, logrando tres podios durante la temporada, incluyendo un tercer lugar en las 24 Horas de Le Mans. Además, participó en IMSA con Wright Motorsports, conduciendo un Porsche 911 GT3 R en la clase GTD. Esta experiencia reciente lo convierte en un activo valioso para Alpine, con la intención de contribuir al desarrollo del A424. Según el propio piloto, formar parte de un equipo francés que compite en el Campeonato Mundial de Resistencia es un gran orgullo, y su objetivo es ayudar a Alpine a luchar por victorias en las carreras más importantes del calendario.

Jules Gounon también será una pieza clave en la alineación de 2025. Después de ser piloto reserva en 2024 y disputar varias carreras sustituyendo a otros pilotos, Gounon ha sido promovido a piloto titular. El piloto francés ha demostrado ser un activo valioso para el equipo.

El regreso de Habsburg y Schumacher

Ferdinand Habsburg continuará con Alpine en 2025. A pesar de haberse perdido dos carreras en 2024 debido a una lesión, el austriaco dejó claro su potencial con varias actuaciones sobresalientes. Habsburg, quien ya fue ganador en Le Mans en 2021, está decidido a seguir contribuyendo al crecimiento del equipo, enfatizando la importancia de fortalecer los vínculos entre pilotos, ingenieros y mecánicos para lograr mejores resultados.

Mick Schumacher, quien se unió al equipo en 2024, también continuará en 2025. El piloto alemán ha demostrado su capacidad para adaptarse rápidamente a las exigencias del campeonato, consiguiendo un podio en las 6 Horas de Fuji. Schumacher se muestra entusiasmado con la oportunidad de seguir desarrollándose en las carreras de resistencia y está comprometido con mejorar el rendimiento del equipo.

Con esta alineación, Alpine busca consolidarse como un contendiente en la categoría Hypercar, aprovechando la experiencia acumulada en 2024 y reforzando su estructura con pilotos de gran trayectoria. La presentación oficial de los autos se llevará a cabo a inicios de 2025, cuando el equipo estará listo para enfrentar una nueva temporada en el WEC.