El piloto de NASCAR, Austin Cindric, ha sido confirmado como integrante del equipo Ford Multimatic Motorsports para la edición 2025 de las 24 Horas de Daytona, evento sancionado por IMSA. Cindric cubrirá la plaza del piloto Ben Barker, quien sufrió una fractura de clavícula durante las vacaciones. El estadounidense formará parte del trío que competirá con el Ford Mustang GT3 número 64, junto a los pilotos regulares Mike Rockenfeller y Sebastian Priaulx.
Declaraciones de Cindric sobre su participación en Daytona
“Este evento siempre ha sido especial para mí,” comentó Cindric, quien participará por sexta ocasión en esta carrera. “Aunque lamento la situación de Ben, estoy listo para aportar lo mejor de mí al equipo y representar a Ford y Multimatic en el inicio de la temporada.” Cindric no es ajeno a las carreras de resistencia; su experiencia incluye participaciones destacadas en la Michelin Pilot Challenge con el Ford Mustang GT4, logrando incluso una victoria junto a Priaulx en Road Atlanta en 2019.
Respaldado por su historial con Ford
Mark Rushbrook, director global de Ford Performance Motorsports, destacó la adaptabilidad de Cindric y su capacidad comprobada al volante de un Mustang en diferentes disciplinas, desde NASCAR hasta autos deportivos. "Aunque la lesión de Ben nos llevó a tomar esta decisión de manera imprevista, sabemos que Austin es una elección adecuada para competir junto a Sebastian y Mike."
Antes de su consolidación en NASCAR, donde obtuvo la victoria en la Daytona 500 de 2022, Cindric acumuló experiencia en diversas categorías de autos deportivos, incluyendo su rol como piloto en desarrollo de Ford.
Vínculos de largo plazo con el equipo
“Este año marca una década desde que debuté en Daytona con Multimatic y Ford en la Michelin Pilot Challenge,” reflexionó Cindric. “Volver a competir con ellos en esta fecha tan significativa es un honor. Estoy entusiasmado por comenzar el trabajo y contribuir al mejor resultado posible.”
Por su parte, Pascal Zurlinden, vicepresidente ejecutivo de Multimatic Engineering & Special Vehicle Operations, expresó su confianza en Cindric y en el potencial del equipo para la carrera. También reafirmó que Barker se encuentra en proceso de recuperación y podrá reincorporarse pronto a sus actividades.
La participación de Austin Cindric se suma a la de otros pilotos de NASCAR que también competirán en Daytona. Trackhouse Racing, en colaboración con TF Sport, ha confirmado su participación en la clase GTD PRO con un Chevrolet Corvette Z06 GT3.R. Entre sus pilotos se encuentran Shane van Gisbergen, Connor Zilisch, Scott McLaughlin y Ben Keating, quienes aportan experiencia diversa desde NASCAR, INDYCAR y otras disciplinas del automovilismo.
WTR confirma pilotos para el GTP en 2025
Wayne Taylor Racing y Cadillac Racing presentan sus equipos para las 24 Horas de Daytona y el IMSA 2025
Meyer Shank Racing regresa a IMSA en 2025 con pilotos de Cadillac y BMW
Renger van der Zande y Nick Yelloly se suman al equipo Acura de MSR para la próxima temporada del IMSA.
Richard Westbrook se retira tras 23 años en el automovilismo
El piloto británico cierra su carrera tras competir con las principales marcas en pruebas de resistencia.
NASCAR e IMSA estudian fin de semana conjunto de carreras
Ambas series evalúan un evento conjunto tras conversaciones entre sus directivos