El Mundial de Resistencia (WEC) regresa este fin de semana tras un mes de parón con las 6 Horas de Imola , segunda prueba de la temporada 2025 que se disputará el domingo 20 de abril. El circuito Enzo e Dino Ferrari será escenario de una carrera especial para Ferrari , que buscará mantener ante su público el dominio mostrado en la apertura del campeonato en Qatar, donde copó el podio con sus tres 499P LMH .
Ferrari bajo presión en casa
El fabricante italiano afrontará la cita con un handicap técnico , ya que sus prototipos deberán cargar con 8kg adicionales respecto a Qatar y 4kg más que en la edición 2024 de esta misma carrera, cuando estuvieron cerca de la victoria hasta un error táctico con la llegada de la lluvia. Como compensación, han recibido un incremento de 7kW de potencia .
Esta carrera también marcará la primera aparición europea del Aston Martin Valkyrie con su motor V12 atmosférico , un vehículo que continúa en fase de desarrollo tras un complicado debut y que ahora deberá afrontar un incremento de 9kg en su peso mínimo .
Photo By Maxime Lantz
Ajustes en el Balance de Rendimiento
Porsche ha recibido la mayor reducción de peso para Imola. Su 963 LMDh competirá 11kg más ligero que en la carrera inaugural, estableciendo un peso de 1053kg , aunque esta cifra sigue siendo 20kg superior a la que tenía en la edición 2024 de la prueba italiana. Su potencia máxima se ha reducido en 5kW (6.7hp) .
Este ajuste llega en un momento crítico para el equipo Porsche Penske Motorsport , que tuvo un comienzo decepcionante en la defensa de su título de pilotos con sus dos unidades oficiales finalizando en las posiciones 10 y 11 en Qatar, lejos de las expectativas tras lograr el segundo y tercer puesto el año pasado en Imola.
| Fabricante | Modelo | Ajuste de peso | Cambio de potencia |
|---|---|---|---|
| Alpine | A424 LMDh | -2kg | - |
| Peugeot | 9X8 2024 | -1kg | 520kW (697hp) |
| Cadillac | - | +11kg | +7kW (9.4hp) |
| Toyota | GR010 HYBRID LMH | - | -3kW (4hp) |
| BMW | - | +5kg | +8kW (10.7hp) |
LMGT3: Valentino Rossi regresa a su pista talismán
La categoría LMGT3 tendrá un protagonista destacado en Valentino Rossi , quien vuelve al circuito donde debutó en 2021 como piloto de GT. El italiano intentará repetir el podio logrado en 2024 con el BMW #46 del Team WRT .
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También tendrán protagonismo los Ferrari de AF Corse compitiendo en casa, los Corvette de TF Sport , los Lexus del equipo Akkodis-ASP , y las unidades de Aston Martin, Ford y McLaren .
Programación completa del fin de semana
| Día | Actividad | Horario |
|---|---|---|
| Viernes 18 de abril | Entrenamientos Libres 1 | 11:15h - 12:45h |
| Entrenamientos Libres 2 | 16:00h - 17:30h | |
| Sábado 19 de abril | Entrenamientos Libres 3 | 10:40h - 11:40h |
| Clasificación de LMGT3 | 14:30h - 14:42h | |
| Hyperpole de LMGT3 | 14:50h - 15:00h | |
| Clasificación de Hypercar | 15:10h - 15:22h | |
| Hyperpole de Hypercar | 15:30h - 15:40h | |
| Domingo 20 de abril | Carrera de las 6 Horas de Imola 2025 | 13:00h - 19:00h |
Dónde ver las 6 Horas de Imola
Para seguir la acción la plataforma oficial fiawec.tv ofrecerá transmisiones en inglés. Para Latinoamérica, la carrera podrá seguirse gratuitamente a través del canal de YouTube de la FIA .
He sentido pasión por el automovilismo desde mi infancia. Incluso de niño, solía tener una cámara en las manos con frecuencia. Más adelante, me profesionalicé en el ámbito audiovisual y surgió la idea de combinar estas dos pasiones: las carreras y la fotografía. Actualmente, cubro principalmente el WEC y las carreras de resistencia, además de eventos locales de hillclimb.
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2025-04-20
08:00
2025-05-10
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2025-06-14
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Clasificación 2025
| Pos | Nombre | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 66 |
| 2 | Bmw | 35 |
| 3 | Toyota | 33 |
| 4 | Cadillac | 9 |
| 5 | Peugeot | 6 |
| 6 | Porsche | 5 |
| 7 | Alpine | 0 |
| 8 | Aston Martin | 0 |
