Ferrari ha colocado sus tres autos en las primeras posiciones durante la sesión Hyperpole de las 6 Horas de Spa. Antonio Fuoco registró un tiempo de 1m59.617s con el Ferrari 499P #50, siendo junto a Robert Kubica los únicos pilotos capaces de romper la barrera de los dos minutos en la pista belga.
El italiano superó por 0.347 segundos a Kubica, quien posicionó el Ferrari cliente #83 de AF Corse en segunda posición. Antonio Giovinazzi completó el triplete para la marca italiana con el Ferrari #51 al marcar 2m00.201s, a pesar del incidente sufrido durante los entrenamientos libres del jueves.
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Jota con opciones desde quinta posición mientras Porsche queda relegado
El equipo Jota, ganador en Spa en 2024, clasificó con su Cadillac V-Series.R LMD #12 pilotado por Alex Lynn en quinta posición con un tiempo de 2m00.246s. El Cadillac se sitúa como principal alternativa no Ferrari junto al Peugeot 9X8 2024 LMH #94 de Stoffel Vandoorne, que finalizó cuarto a 0.601 segundos de la pole.
De manera sorprendente, Porsche Penske Motorsport, segundo clasificado el año pasado en Spa, no logró ubicar ninguno de sus 963 LMD en la sesión Hyperpole. Sus autos terminaron en las posiciones 12 y 13 con Kevin Estre y Julien Andlauer a casi 1.5 segundos del tiempo más rápido.
Toyota con problemas tras los ajustes en el Balance of Performance
Toyota Gazoo Racing ha tenido un rendimiento inferior al esperado en esta clasificación, ocupando los puestos 15 y 16, solo por delante de los Aston Martin Valkyrie LMH. Este resultado contrasta con su sexta y séptima posición del año pasado en este mismo circuito.
Brendon Hartley y Kamui Kobayashi quedaron separados por apenas tres milésimas en los dos Toyota GR010 HYBRID, pero a 1.8 segundos del tiempo de Fuoco. La marca japonesa ha visto reducida su potencia en 20kW (25bhp) desde la carrera de Imola debido a ajustes en el Balance of Performance.
Los campeones del mundo de constructores en 2024 afrontan un fin de semana complicado si pretenden repetir el resultado de la temporada anterior, cuando lograron colocar sus dos autos en zona de puntos.
Lexus sorprende en LMGT3 mientras Manthey parte desde atrás
En la categoría LMGT3, Finn Gehrsitz le ha dado a Lexus su primera pole position con el RC F GT3 #78 del equipo Akkodis ASP. Este resultado marca un cambio respecto al dominio de Manthey Racing en 2024, cuando el equipo logró un impresionante 1-2 con sus Porsche.
El alemán estableció un tiempo de 2m17.732s, superando por 0.276 segundos a Eduardo Barrichello con el Aston Martin Vantage GT3 #10 de Spirit of Leman. Ford completó las cuatro primeras posiciones con sus Mustang GT3 de Proton Competition pilotados por Ben Tuck y Giammarco Levorato.
Los Porsche de Manthey, protagonistas el año pasado, tendrán que remontar desde la 26ª posición de la parrilla para intentar repetir su éxito anterior.
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El factor clima y las interrupciones podrían cambiar la carrera
Las 6 Horas de Spa, tercera fecha del WEC 2025, inician este sábado a las 14:00 hora local. Este trazado es conocido por sus condiciones variables, como se vio en la edición previa con una detención de casi dos horas por un incidente en la recta Kemmel.
Ferrari arranca con ventaja desde las tres primeras posiciones, pero en Spa las paradas en el momento justo pueden modificar totalmente las posiciones finales. El equipo Jota lo comprobó al obtener su primera victoria en la categoría principal durante la temporada previa.
Resultados de la clasificación - 6 Horas de Spa 2025
| Pos | # | Pilotos | Equipo | Categoría | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 | A. FUOCO / M. MOLINA / N. NIELSEN | Ferrari AF Corse | HYPERCAR H | 1:59.617 | - |
| 2 | 83 | R. KUBICA / Y. YE / P. HANSON | AF Corse | HYPERCAR H | 1:59.964 | 0.347 |
| 3 | 51 | A. PIER GUIDI / J. CALADO / A. GIOVINAZZI | Ferrari AF Corse | HYPERCAR H | 2:00.201 | 0.584 |
| 4 | 94 | L. DUVAL / M. JAKOBSEN / S. VANDOORNE | Peugeot TotalEnergies | HYPERCAR H | 2:00.218 | 0.601 |
| 5 | 12 | A. LYNN / N. NATO / W. STEVENS | Cadillac Hertz Team JOTA | HYPERCAR H | 2:00.246 | 0.629 |
| 6 | 36 | J. GOUNON / F. MAKOWIECKI / M. SCHUMACHER | Alpine Endurance Team | HYPERCAR H | 2:00.368 | 0.751 |
| 7 | 93 | P. DI RESTA / M. JENSEN / J. VERGNE | Peugeot TotalEnergies | HYPERCAR H | 2:00.440 | 0.823 |
| 8 | 20 | R. FRIJNS / R. RAST | BMW M Team WRT | HYPERCAR H | 2:00.456 | 0.839 |
| 9 | 35 | P. CHATIN / F. HABSBURG / C. MILESI | Alpine Endurance Team | HYPERCAR H | 2:00.763 | 1.146 |
| 10 | 38 | E. BAMBER / S. BOURDAIS / J. BUTTON | Cadillac Hertz Team JOTA | HYPERCAR H | 2:00.887 | 1.270 |
| 11 | 15 | K. MAGNUSSEN / R. MARCIELLO | BMW M Team WRT | HYPERCAR H | 2:01.410 | 1.793 |
| 12 | 6 | K. ESTRE / L. VANTHOOR / P. WEHRLEIN | Porsche Penske Motorsport | HYPERCAR H | 2:01.512 | 1.895 |
| 13 | 5 | J. ANDLAUER / M. CHRISTENSEN / N. MÜLLER | Porsche Penske Motorsport | HYPERCAR H | 2:01.588 | 1.971 |
| 14 | 99 | N. JANI / N. PINO / N. VARRONE | Proton Competition | HYPERCAR H | 2:01.837 | 2.220 |
| 15 | 8 | S. BUEMI / B. HARTLEY / R. HIRAKAWA | Toyota Gazoo Racing | HYPERCAR H | 2:01.908 | 2.291 |
| 16 | 7 | M. CONWAY / K. KOBAYASHI / N. DE VRIES | Toyota Gazoo Racing | HYPERCAR H | 2:01.911 | 2.294 |
| 17 | 007 | H. TINCKNELL / T. GAMBLE | Aston Martin Thor Team | HYPERCAR | 2:02.282 | 2.665 |
| 18 | 009 | A. RIBERAS / M. SORENSEN | Aston Martin Thor Team | HYPERCAR | 2:02.403 | 2.786 |
| 19 | 78 | A. ROBIN / F. GEHRSITZ / Y. NAKAYAMA | Akkodis ASP Team | LMGT3 | 2:17.732 | 18.115 |
| 20 | 10 | D. DEBOER / E. BARRICHELLO / V. HASSE CLOT | Racing Spirit of Leman | LMGT3 | 2:18.008 | 18.391 |
| 21 | 77 | B. SOUSA / B. TUCK / B. BARKER | Proton Competition | LMGT3 | 2:18.016 | 18.399 |
| 22 | 88 | S. GATTUSO / G. LEVORATO / D. OLSEN | Proton Competition | LMGT3 | 2:18.229 | 18.612 |
| 23 | 54 | T. FLOHR / F. CASTELLACCI / D. RIGON | Vista AF Corse | LMGT3 | 2:18.288 | 18.671 |
| 24 | 27 | I. JAMES / Z. ROBICHON / M. DRUDI | Heart of Racing Team | LMGT3 | 2:18.314 | 18.697 |
| 25 | 21 | F. HERIAU / S. MANN / A. ROVERA | Vista AF Corse | LMGT3 | 2:18.456 | 18.839 |
| 26 | 92 | R. HARDWICK / R. PERA / R. LIETZ | Manthey 1ST Phorm | LMGT3 | 2:18.917 | 19.300 |
He sentido pasión por el automovilismo desde mi infancia. Incluso de niño, solía tener una cámara en las manos con frecuencia. Más adelante, me profesionalicé en el ámbito audiovisual y surgió la idea de combinar estas dos pasiones: las carreras y la fotografía. Actualmente, cubro principalmente el WEC y las carreras de resistencia, además de eventos locales de hillclimb.
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2025-05-10
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2025-06-14
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2025-07-13
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Clasificación 2025
| Pos | Nombre | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 92 |
| 2 | Bmw | 63 |
| 3 | Toyota | 53 |
| 4 | Alpine | 15 |
| 5 | Porsche | 12 |
| 6 | Cadillac | 11 |
| 7 | Peugeot | 10 |
| 8 | Aston Martin | 0 |
