Le Mans FP3: Ferrari Lidera, McLaren Domina en LMGT3

Antonio Fuoco, al volante del Ferrari 499P No.50, marcó el mejor tiempo en la FP3 con un crono de 3m27.283s, superando al Porsche Penske 963 No.6 de Kevin Estre, que quedó en segundo lugar con 3m28.391s. El Porsche No.6 recibió una penalización de 5 minutos por una infracción en el procedimiento de Full Course Yellow.

El tercer lugar fue para Dries Vanthoor en el BMW M Team V8, con un tiempo de 3m27.432s. Sebastien Bourdais, en el Cadillac Racing V-Series.R No.3, terminó cuarto, mostrando una sólida actuación del fabricante estadounidense.

Toyota Gazoo Racing finalizó en quinto y octavo lugar, con el No.7 delante del No.8 GR010 Hybrid Hypercar. Entre los dos Toyotas, se ubicaron el Cadillac No.2 y el No.311 Action Express, conducido por Pipo Derani, Felipe Drugovich y Jack Aitken. Completando el top ten, el Porsche Penske 963 No.4, con Felipe Nasr al volante, y el Alpine A424 No.36, que participará en la sesión de Hyperpole.

El Porsche 963 del Hertz Team Jota No.12, que sufrió un accidente en la FP2, se está reconstruyendo con un chasis nuevo para la carrera del fin de semana, programado para realizar pruebas en el aeródromo local antes del sábado.

LMGT3

El McLaren No.59 lideró la categoría LMGT3 gracias a un tiempo de 3m57.558s marcado por Gregoire Saucy. Sin embargo, el coche terminó en las barreras de Tertre Rouge después de que James Cottingham perdiera el control y se estrellara. El mejor tiempo de Saucy fue apenas 0.006s más rápido que el de Franck Perera en el Lamborghini No.60 de Iron Lynx.

El tercer puesto en la categoría fue para el Ferrari de GR Racing, conducido por Daniel Serra, Riccardo Pera y Michael Wainwright, tras superar dificultades técnicas. Los seis primeros lugares en LMGT3 se completaron con el Aston No.777 de D’Station, el McLaren No.95 de United Autosport y el Ford Mustang No.77 de Proton.

El McLaren de Inception encontró problemas en la FP3 cuando Frederik Schandorff tuvo que detenerse en la recta de Mulsanne después de completar solo cuatro vueltas.

LMP2

Matthias Beche, en el Panis Racing No.65, encabezó los tiempos en LMP2 con una vuelta de 3m37.217s, aunque terminó en la grava en la última hora en Indianapolis Corner. Su compañero de equipo, Rodrigo Sales, también tuvo problemas al rozar las barreras en la Chicane Ford, pero con poco daño.

El tiempo de Beche fue 0.017s mejor que el del No.47 Cool Racing Oreca-Gibson, con Frederik Vesti haciendo su debut en Le Mans. El coche de AO by TF Sport 'Spike' fue tercero, gracias a una vuelta tardía de Louis Deletraz, mientras que la entrada de AF Corse, con Francois Perrodo, Ben Barnicoat y Nicolas Varrone, terminó en cuarto lugar, aunque lento en la pista.

Patrick Pilet puso al coche de Vector Sports en quinto lugar, mientras que el de IDEC completó los seis primeros.