Toyota ha recibido una multa suspendida de €10,000 debido a los comentarios del director de carreras, Rob Leupen, sobre el Balance de Rendimiento (BoP) del Campeonato Mundial de Resistencia. Esta es la primera sanción desde que se implementó la regla que prohíbe discutir el BoP.
La multa se emitió tras las declaraciones de Leupen en la ronda del WEC en Interlagos. Los comisarios consideraron sus comentarios una "infracción grave" de las regulaciones, argumentando que cuestionan la imparcialidad de la FIA y afectan la credibilidad de los resultados del campeonato.
Debido a que es la primera vez que se aplica una sanción bajo esta regla, los comisarios decidieron suspender la multa hasta fin de año, siempre que no haya más violaciones por parte de Toyota Gazoo Racing. Advirtieron que futuras infracciones podrían no recibir una penalización suspendida.
Leupen criticó un cambio tardío en el BoP antes de las 24 Horas de Le Mans 2023, alegando que no cumplía con las regulaciones acordadas por los fabricantes de la clase Hypercar. Aunque aceptó el BoP bajo los nuevos procedimientos de 2024, pidió mayor transparencia en el proceso.
En la carrera de Interlagos, Toyota obtuvo su segunda victoria de la temporada en el WEC. El coche #8 GR010 HYBRID Le Mans Hypercar, pilotado por Brendon Hartley, Ryo Hirakawa y Sebastien Buemi, ganó por un amplio margen. Sin embargo, el coche #7 sufrió un problema con el sensor de presión de combustible, impidiéndole terminar en la segunda posición.
He sentido pasión por el automovilismo desde mi infancia. Incluso de niño, solía tener una cámara en las manos con frecuencia. Más adelante, me profesionalicé en el ámbito audiovisual y surgió la idea de combinar estas dos pasiones: las carreras y la fotografía. Actualmente, cubro principalmente el WEC y las carreras de resistencia, además de eventos locales de hillclimb.
Anunciada una parrilla récord de 62 autos para las 24 Horas de Le Mans 2025
Ferrari busca el triplete mientras ocho fabricantes compiten en la categoría Hypercar
Ferrari arranca el WEC 2025 con un triplete en Catar
La marca italiana aseguró los tres primeros puestos en los 1812 km de Catar
WEC 2025: Transmisión en vivo y en español de los 1812 km de Qatar
Ferrari lidera la parrilla en directo desde Lusail con narración en español
Clasificación WEC Qatar 2025: Ferrari y McLaren en la pole
Resultados de la clasificación en Hypercar y LMGT3 para el Qatar 1812 km
2025-04-20
08:00
2025-05-10
08:00
2025-06-14
08:00
Clasificación de pilotos 2025
| Pos | Piloto | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Antonio Fuoco | 38 |
| 1 | Miguel Molina | 38 |
| 1 | Nicklas Nielsen | 38 |
| 2 | Philip Hanson | 27 |
| 2 | Robert Kubica | 27 |
| 2 | Yifei Ye | 27 |
| 3 | Alessandro Pier Guidi | 24 |
| 3 | Antonio Giovinazzi | 24 |
| 3 | James Calado | 24 |
| 4 | Dries Vanthoor | 18 |
