Nico Muller finalizará su relación con Peugeot al término de la temporada 2024 del World Endurance Championship. El joven piloto danés Malthe Jakobsen ocupará su puesto en el equipo francés para la temporada 2025. Este cambio marca un nuevo rumbo en la carrera de Muller y brinda a Jakobsen una oportunidad importante para destacar en la categoría Hypercar.
Nico Muller se unió a Peugeot después de abandonar Audi al final de la temporada 2022 del DTM, tras la cancelación del proyecto LMDh de la marca alemana. Durante su tiempo en Peugeot, compitió en la clase Hypercar, debutando en la final de 2022 en Bahréin y participando en las temporadas completas de 2023 y 2024. A pesar de algunos desafíos, incluido un problema en Losail en 2024, Muller logró un cuarto lugar en Bahréin en 2022, su mejor resultado en el WEC.
El piloto suizo también dejará el equipo Abt en Fórmula E después de la final en Londres, mientras el equipo alemán inicia una nueva colaboración con Lola Cars y Yamaha. Aunque se especula que Muller podría unirse a Porsche con Andretti en el campeonato eléctrico, su futuro en el WEC sigue sin definirse.
Por otro lado, Malthe Jakobsen ha sido designado como el reemplazo de Muller en Peugeot. Jakobsen, de 20 años, ha estado asociado con el equipo francés desde 2022, participando en las pruebas de novatos en Bahréin y actuando como piloto reserva en 2023. Aunque no fue seleccionado para competir en las 6 Horas de Spa debido a un conflicto de fechas con la Fórmula E, Jakobsen ha demostrado su capacidad al ganar el título LMP3 en la European Le Mans Series en 2022 y el campeonato general en la Asian Le Mans Series a principios de este año. Actualmente compite en la clase LMP2 de ELMS con Cool Racing, donde ganó la carrera inaugural de la temporada en Barcelona.
Jean-Marc Finot, jefe de motorsport de Stellantis, expresó su satisfacción por promover a Jakobsen, destacando su progreso constante y madurez. Jakobsen, por su parte, manifestó su orgullo y agradecimiento por la oportunidad de unirse oficialmente al equipo Peugeot TotalEnergies para la próxima temporada del WEC.
He sentido pasión por el automovilismo desde mi infancia. Incluso de niño, solía tener una cámara en las manos con frecuencia. Más adelante, me profesionalicé en el ámbito audiovisual y surgió la idea de combinar estas dos pasiones: las carreras y la fotografía. Actualmente, cubro principalmente el WEC y las carreras de resistencia, además de eventos locales de hillclimb.
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2025-04-20
08:00
2025-05-10
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2025-06-14
08:00
Clasificación de pilotos 2025
| Pos | Piloto | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Antonio Fuoco | 38 |
| 1 | Miguel Molina | 38 |
| 1 | Nicklas Nielsen | 38 |
| 2 | Philip Hanson | 27 |
| 2 | Robert Kubica | 27 |
| 2 | Yifei Ye | 27 |
| 3 | Alessandro Pier Guidi | 24 |
| 3 | Antonio Giovinazzi | 24 |
| 3 | James Calado | 24 |
| 4 | Dries Vanthoor | 18 |
