Ferrari pide revisión de las normas del WEC tras perder apelación en Spa
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Ferrari pide revisión de las normas del WEC tras perder apelación en Spa

La apelación de Ferrari por el reinicio de la carrera en las 6 Horas de Spa fue rechazada, lo que llevó al equipo a solicitar una aclaración en el reglamento.

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Ferrari solicita cambios en el reglamento del WEC tras el fallo en Spa

Ferrari ha solicitado una aclaración en las normativas del Campeonato Mundial de Resistencia después de que su apelación sobre los resultados de las 6 Horas de Spa fuera rechazada. La apelación se presentó tras el reinicio de la carrera fuera del horario programado, lo que alteró el desarrollo de la competencia.

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El incidente en las 6 Horas de Spa

El equipo protestó la decisión de los comisarios de reiniciar la carrera después de la hora límite. Según Ferrari, las reglas actuales del WEC no son lo suficientemente claras en este aspecto, lo que generó confusión. El incidente ocurrió cuando la carrera fue detenida debido a daños en las barreras. Las reparaciones demoraron más de lo esperado, lo que llevó a los comisarios a reiniciar la competencia a las 19:10, diez minutos después del horario previsto de finalización. Antes de la bandera roja, los dos autos Ferrari lideraban la carrera. Sin embargo, tras el reinicio, perdieron posiciones clave. Los Porsche de los equipos Jota y Penske aprovecharon las paradas que realizaron antes del incidente, lo que les permitió ganar ventaja sobre los autos de Ferrari.

El llamado de Ferrari a la revisión de las reglas

El director del equipo Ferrari AF Corse, Batti Pregliasco, explicó que el objetivo de la apelación era lograr una aclaración de las normativas para evitar que este tipo de situaciones se repitan. Pregliasco insistió en que la ambigüedad en las reglas actuales del WEC debe ser resuelta.

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Reacción de otros equipos

Otros equipos, como BMW, han apoyado la solicitud de Ferrari. El jefe de BMW M Motorsport, Andreas Roos, coincidió en que es necesario aclarar el reglamento para evitar confusiones similares en futuras competencias. Hasta el momento, la FIA no ha emitido una declaración sobre si revisará las normas en respuesta a estas peticiones.

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He sentido pasión por el automovilismo desde mi infancia. Incluso de niño, solía tener una cámara en las manos con frecuencia. Más adelante, me profesionalicé en el ámbito audiovisual y surgió la idea de combinar estas dos pasiones: las carreras y la fotografía. Actualmente, cubro principalmente el WEC y las carreras de resistencia, además de eventos locales de hillclimb.

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