La FIA Confirma Nuevas Normas para el Campeonato Mundial de Resistencia 2025

El Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA celebró su tercera reunión de 2024, donde se confirmaron varios cambios importantes para el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de cara a la temporada 2025. Estas modificaciones se centran en aspectos técnicos y deportivos clave, con el objetivo de asegurar un campeonato más competitivo y accesible tanto para equipos como para los aficionados.

Principales Cambios para la Temporada 2025 del WEC

A partir de la próxima temporada, los Hypercars contarán con paneles LED multicolores en lugar de las luces actuales de liderazgo. Estos nuevos paneles están diseñados para proporcionar a los aficionados información más clara sobre el estado de los coches durante las carreras. Con mejores ángulos de visión y una gama de datos visibles, la FIA busca mejorar la experiencia en las pistas.

Por otro lado, se ha decidido extender los períodos de homologación tanto para los Hypercars como para los LMP2. En el caso de los Hypercars, la extensión es hasta el final de 2029, mientras que para los LMP2 será hasta el final de 2027. Aunque los LMP2 no competirán a tiempo completo en el WEC, estos autos seguirán formando parte de otras series importantes, como el European Le Mans Series y el IMSA SportsCar Championship.

Ajustes en el Sistema de Puntuación

Otro cambio relevante se refiere al tiempo mínimo que debe completar un piloto para obtener puntos en el campeonato. A partir de 2025, los pilotos deberán correr al menos 45 minutos en total para ser elegibles a puntuar, reduciendo el límite anterior de 60 minutos. Esta medida busca asegurar que todos los pilotos tengan una participación activa y significativa en cada carrera. Además, cada fabricante de Hypercars deberá nominar dos autos para que acumulen puntos en el Campeonato Mundial.