WEC

Participantes Confirmados para el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2025

Detalles de los equipos Hypercar y LMGT3 para la temporada 2025

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El Campeonato Mundial de Resistencia ha presentado la lista oficial de inscritos para la temporada 2025, que contará con 36 participantes distribuidos entre las categorías Hypercar y LMGT3. Este anuncio incluye nuevos fabricantes, cambios en las alineaciones y la salida de algunos competidores.

Actualizaciones en la categoría Hypercar

En 2025, 18 autos participarán en Hypercar, con Aston Martin presentando su Valkyrie AMR-LMH. Este modelo regresa al campeonato como parte del esfuerzo del fabricante británico por recuperar protagonismo en las carreras de larga duración desde su última victoria en Le Mans en 1959. Toyota Gazoo Racing, campeón defensor, continúa con el GR010-Hybrid, mientras que Porsche Penske Motorsport vuelve tras obtener el título de pilotos en 2024 con el 963.

Mercedes-AMG hará su debut en colaboración con Iron Lynx, regresando al campeonato después de más de dos décadas. Por otra parte, Lamborghini ha decidido pausar su participación debido a cambios en las reglas que exigen dos autos por equipo en esta categoría.

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Equipos como AF Corse y Proton Competition participarán en la Copa Mundial FIA para Equipos Hypercar. Marcas como Ferrari, Cadillac, Peugeot y Alpine mantienen sus programas, buscando consolidar avances tras la temporada pasada.

Cambios en LMGT3

La categoría LMGT3, en su segundo año, contará con 18 autos en la parrilla. Iron Dames, en colaboración con Manthey Racing, regresa con una alineación exclusivamente femenina. Este equipo buscará mejorar su desempeño de 2023, donde terminaron en la segunda posición del campeonato.

Lamborghini abandona esta categoría con el Huracán GT3 EVO2, mientras que Mercedes-AMG ocupa su lugar con Iron Lynx. El programa Heart of Racing continuará con el Aston Martin Vantage GT3, operado por Prodrive. Además, Racing Spirit of Leman tomará el lugar de D’station Racing en la parrilla.

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image Participantes Confirmados para el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2025
Número Equipo Auto
Hypercar
007 Aston Martin Thor Team Aston Martin Valkyrie
009 Aston Martin Thor Team Aston Martin Valkyrie
5 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 HY
6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 HY
7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid HY
8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid HY
12 Cadillac Hertz Team Jota Cadillac V-Series.R HY
15 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8 HY
20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8 HY
35 Alpine Endurance Team Alpine A424 HY
36 Alpine Endurance Team Alpine A424 HY
38 Cadillac Hertz Team Jota Cadillac V-Series.R HY
50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P HY
51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P HY
83 AF Corse Ferrari 499P HY
93 Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8 HY
94 Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8 HY
99 Proton Competition Porsche 963 HY
LMGT3
10 Racing Spirit of Lemans Aston Martin Vantage AMR LMGT3
21 Vista AF Corse Ferrari 296 LMGT3
27 Heart of Racing Team Aston Martin Vantage AMR LMGT3
31 Team WRT BMW M4 LMGT3
32 Team WRT BMW M4 LMGT3
33 TF Sport Corvette Z06 LMGT3.R
54 Vista AF Corse Ferrari 296 LMGT3
59 United Autosports McLaren 720S LMGT3 Evo
60 Iron Lynx Mercedes-AMG LMGT3
61 Iron Lynx Mercedes-AMG LMGT3
77 Proton Competition Ford Mustang LMGT3
78 Akkodis ASP Team Lexus RC F LMGT3
81 TF Sport Corvette Z06 LMGT3.R
85 Iron Dames Porsche 911 GT3 R LMGT3
87 Akkodis ASP Team Lexus RC F LMGT3
88 Proton Competition Ford Mustang LMGT3
92 Manthey 1st Phorm Porsche 911 GT3 R LMGT3
95 United Autosports McLaren 720S LMGT3 Evo
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He sentido pasión por el automovilismo desde mi infancia. Incluso de niño, solía tener una cámara en las manos con frecuencia. Más adelante, me profesionalicé en el ámbito audiovisual y surgió la idea de combinar estas dos pasiones: las carreras y la fotografía. Actualmente, cubro principalmente el WEC y las carreras de resistencia, además de eventos locales de hillclimb.

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Clasificación 2025
Pos Nombre Pts
1 Ferrari 136
2 Toyota 71
3 Bmw 64
4 Alpine 34
5 Cadillac 29
6 Porsche 14
7 Peugeot 10
8 Aston Martin 0
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